» K&N Filter EP3

buechi_ep3 · 05.03.2011, 15:31

Hi,

mal ne kleine Frage an alle die einen K&N Filter in ihrem EP3 haben..

Wurde mir der falsche Filter geschickt oder ist der K&N ein kleines bisschen kleiner als der Originalfilter?

Danke im Voraus.

Gruß

Dennis

TommyF. · 05.03.2011, 15:55

Wo genau ist er denn kleiner?
Mir ist damals kein unterschied aufgefallen.

buechi_ep3 · 05.03.2011, 15:59

Höhe ist identisch aber im Umfang ist der K&N kleiner

fk- princess · 05.03.2011, 16:09

wow... teuer geworden das olle teil.. dazu ölig und verschnoddert dir die drosselklappe...

hättest dir n sandtler filter gekauft. ist ölfrei und kostet 71,-

buechi_ep3 · 05.03.2011, 16:19

naja jetzt hab ich ja einen aber dieser X-Air Filter SuperCompetition hört sich echt garnicht schlecht an..hätte ich mir das super Reinigungskit auch sparen können

Matz CTR · 05.03.2011, 16:28

Mein K&N ist weder ölig noch ist die Drosselklapp in irgendeiner Weise versaut. Kann den Post also nicht nachvollziehen. Einmal im Jahr kommt er raus und wird ausgewaschen und neu imprägniert und danach ist er wie neu. Definitiv ein guter Kauf!

fk- princess · 05.03.2011, 16:38

die impregnierung ist das öl, was ich meine... hatte im alten ep3 auch einen drinnen und mag das teil nicht. deer ganze ansaugschlauch hatte einen ganz leichten ölfilm und auch die drosselklappe war ganz dünn schierig...

der sandtler hat einfach kein öl, ansaugtrakt bleibt sauber...

buechi_ep3 · 05.03.2011, 16:39

Sollte wohl bisschen übertrieben dargestellt werden aber wenn man den ausm Karton nimmt und direkt einbaut passt das..Wenn man vorher oder nach dem reinigen noch übelst Öl draufballert ist klar..

Matz CTR · 05.03.2011, 16:42

Vielleicht hast du da einen nicht ganz sauber verarbeiteten K&N bekommen. Bei mir sind diese Dinge bis jetzt nicht aufgetreten, auch nach dem imprägnieren nicht. Man sollte bedenken dass das Spray nicht für einmal imprägnieren gedacht, sondern bei mir mittlerweile 5 mal in Benutzung war und noch lange nicht leer ist.

maxrev.de · Gast

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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	05.03.2011, 15:31 zitieren Hi, mal ne kleine Frage an alle die einen K&N Filter in ihrem EP3 haben.. Wurde mir der falsche Filter geschickt oder ist der K&N ein kleines bisschen kleiner als der Originalfilter? Danke im Voraus. Gruß Dennis Gefällt mir Teilen twittern
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TommyF. Senior Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer EP3 #32454 sold Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 356 Wohnort: Kronach	05.03.2011, 15:55 zitieren Wo genau ist er denn kleiner? Mir ist damals kein unterschied aufgefallen.
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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	05.03.2011, 15:59 zitieren Höhe ist identisch aber im Umfang ist der K&N kleiner Verfasst am: 05.03.2011, 16:06 zitieren Der Preis hat mich auch ein bisschen verunsichert..scheint aber der Richtige zu sein..Hab gerad nochmal nach der K&N Artikelnr. geschaut.. K&N Artikelnummer: E-2429 Normal kostet der ja 85 Euronen..Hier gibts den für 53.. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170609701841&ssPageName=STRK:MEWNX:IT ^Anzeige
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	05.03.2011, 16:09 zitieren wow... teuer geworden das olle teil.. dazu ölig und verschnoddert dir die drosselklappe... hättest dir n sandtler filter gekauft. ist ölfrei und kostet 71,-
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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	05.03.2011, 16:19 zitieren naja jetzt hab ich ja einen aber dieser X-Air Filter SuperCompetition hört sich echt garnicht schlecht an..hätte ich mir das super Reinigungskit auch sparen können
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	05.03.2011, 16:28 zitieren Mein K&N ist weder ölig noch ist die Drosselklapp in irgendeiner Weise versaut. Kann den Post also nicht nachvollziehen. Einmal im Jahr kommt er raus und wird ausgewaschen und neu imprägniert und danach ist er wie neu. Definitiv ein guter Kauf!
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	05.03.2011, 16:38 zitieren die impregnierung ist das öl, was ich meine... hatte im alten ep3 auch einen drinnen und mag das teil nicht. deer ganze ansaugschlauch hatte einen ganz leichten ölfilm und auch die drosselklappe war ganz dünn schierig... der sandtler hat einfach kein öl, ansaugtrakt bleibt sauber...
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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	05.03.2011, 16:39 zitieren Sollte wohl bisschen übertrieben dargestellt werden aber wenn man den ausm Karton nimmt und direkt einbaut passt das..Wenn man vorher oder nach dem reinigen noch übelst Öl draufballert ist klar..
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	05.03.2011, 16:42 zitieren Vielleicht hast du da einen nicht ganz sauber verarbeiteten K&N bekommen. Bei mir sind diese Dinge bis jetzt nicht aufgetreten, auch nach dem imprägnieren nicht. Man sollte bedenken dass das Spray nicht für einmal imprägnieren gedacht, sondern bei mir mittlerweile 5 mal in Benutzung war und noch lange nicht leer ist.
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maxrev.de Gast	21.04.2016, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K&N Filter EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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