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Typische Jazz KrankheitenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMichael´s MilanoRed GD1 ES-Sport
AutorNachricht
Junior 
Anmeldedatum: 09.03.2008
Beiträge: 50
19.01.2013, 22:49
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Moin moin,

würde gerne bei meinem Jazz nach 240.000Km den Kraftstoffilter wechseln.

Wo er sitzt ist klar, das es Fummellei ist auch.

Allerdings habe ich gesehen das der Original Filter Dichtringe dabei hat sowie zum Teil schon "verschlaucht" ist, also quasi einbaufertig...

Den Filter den ich hier liegen habe ist von Herth und Buss - Kunststoff pur, ohne neue Dichtungen oder Schläuche.

Hat hier im Forum evtl. jemand Erfahrung gemacht bzw. kann vielleicht jemand etwas dazu sagen?

Viele Grüße
Stefan


pn
Trainee 
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Jazz GD 1.4 Bj:2002
Anmeldedatum: 20.07.2012
Beiträge: 39
Wohnort: Wuppertal
08.02.2013, 15:27
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Würde mich auch interessieren. Hatte ich auch mal vorgehabt den zu tauschen. Vielleicht auch jemand n Guide gemacht?

pn
Junior 
Fahrzeug: FN2, GE3, GD1, BB3
Anmeldedatum: 30.06.2011
Beiträge: 70
Wohnort: 25335
09.02.2013, 08:45
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Beim Jazz ist der Kraftstoffilter im Tank verbaut.
Allerdings macht das nicht mal Honda. Die lassen alles wie es ist

Wer es trotzdem wagen will
Der Ausbau:
"
1.Mittelkonsole und Feststellbremshebel ausbauen
2.Wartungsabdeckung ausbauen
3.Schläuche und Kabel von der Tankeinheit trennen
4.Mit dem Spezialwerkzeug Mutter der Tankeinheit lösen
5.Kraftstoff-Filtergehäuse ausbauen."


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 07.10.2009
Beiträge: 1617
09.02.2013, 08:58
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Ja und dann Filter und Kraftstoffpumpe trennen und mit neuem Filter wieder zusammen bauen! Kinderspiel :no:

Gruß Micha


pn
Gast 
09.02.2013, 08:58
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