» D15B7 mit D15b2 ASB

civic_nico · 24.02.2014, 11:38

So jungs mal ne frage

Bei meiner Frau gibt der motor den geist auf (EG4) D15b2

nun habe ich die chance günstig nen guten d15b7 zu bekommen nun meine frage :

Kann ich die ASB vom b2 beim b7 dran machen und läuft das ?
da ich keine lust habe auf kabelbaum Gedöns um dieses zu ändern

welchen Zündverteiler muss ich dann nehmen???

Hoffe mir kann schnell jemand helfen

1HGEJ2 · 24.02.2014, 12:06

du nimmst einfach den kompletten block mit kopf vom b7 und baust den da rein. musst aber das hintere wasserrohr vom b2 nehmen

civic_nico · 24.02.2014, 12:17

okay cool danke

eg4hh · 07.03.2014, 00:09

Mal fürs verstandnis( meine kolbenringe sind platt und nen b7 stünde in der Nähe)
Würde durchaus gern die 101ps nutzen, nur da es mein daily ist, fehlt mir die zeit und das wissen son Riesen Umbau zu machen.
Bau ich die B2 asb an den b7 ists quasi wieder ein B2? Für den Mpfi muss ich dann defintiv den Kabelbaum wechseln- ist das soweit korrekt?

civic_nico · 07.03.2014, 06:33

Richtig.... ich habe jetz den kompletten b7 drin mit der B2 asb und jetz hat er auch nur wieder 90ps.

Holt halt die 11 PS aus der asb...

hätte auch gern die asb gelassen. Aber nicht mit kabelbaum wechseln... keine Lust bei nem daily....

maxrev.de · Gast

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civic_nico Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 @ B18C4 / MC2 Daily RIP Anmeldedatum: 03.01.2011 Beiträge: 290 Wohnort: Ebersbach/ Sa.	24.02.2014, 11:38 zitieren So jungs mal ne frage Bei meiner Frau gibt der motor den geist auf (EG4) D15b2 nun habe ich die chance günstig nen guten d15b7 zu bekommen nun meine frage : Kann ich die ASB vom b2 beim b7 dran machen und läuft das ? da ich keine lust habe auf kabelbaum Gedöns um dieses zu ändern welchen Zündverteiler muss ich dann nehmen??? Hoffe mir kann schnell jemand helfen Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8330 Wohnort: Krefeld	24.02.2014, 12:06 zitieren du nimmst einfach den kompletten block mit kopf vom b7 und baust den da rein. musst aber das hintere wasserrohr vom b2 nehmen
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civic_nico Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 @ B18C4 / MC2 Daily RIP Anmeldedatum: 03.01.2011 Beiträge: 290 Wohnort: Ebersbach/ Sa.	24.02.2014, 12:17 zitieren okay cool danke
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eg4hh Senior Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 01.01.2014 Beiträge: 301 Wohnort: Irgendwo	07.03.2014, 00:09 zitieren Mal fürs verstandnis( meine kolbenringe sind platt und nen b7 stünde in der Nähe) Würde durchaus gern die 101ps nutzen, nur da es mein daily ist, fehlt mir die zeit und das wissen son Riesen Umbau zu machen. Bau ich die B2 asb an den b7 ists quasi wieder ein B2? Für den Mpfi muss ich dann defintiv den Kabelbaum wechseln- ist das soweit korrekt?
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civic_nico Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 @ B18C4 / MC2 Daily RIP Anmeldedatum: 03.01.2011 Beiträge: 290 Wohnort: Ebersbach/ Sa.	07.03.2014, 06:33 zitieren Richtig.... ich habe jetz den kompletten b7 drin mit der B2 asb und jetz hat er auch nur wieder 90ps. Holt halt die 11 PS aus der asb... hätte auch gern die asb gelassen. Aber nicht mit kabelbaum wechseln... keine Lust bei nem daily....
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maxrev.de Gast	07.03.2014, 06:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D15B7 mit D15b2 ASB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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