» ed6(eg4) kopf auf eg3 block!!
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 |  10.09.2009, 19:45zitieren die vom 1,3er sind höher bzw höherverdichtend wie die vom 1,5er  90ps sind drin. alleine schon mit der mpfi vom ed7 bzw ej2 die eg4 asb würde ich ganz fallen lassen |
| ▲ | pn |
Master  Name: Timmy Geschlecht:  Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 10.09.2009, 19:55 zitieren naja soll erstmal alles vom ed6 drauf!! also vom 90pser!!! der rest kommt dann nach und nach!!!! naja evt auch nächstes jahr ein neuer motor! b16 oder so!!! |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 10.09.2009, 20:23 zitieren nicht erstmal gleich ed7 ! |
| ▲ | pn |
| Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 11.09.2009, 09:35 zitieren doch Ronny erstmal so!! weil bin ja gerade am umziehen!!!! und der motor kommt dann erstmal rein wenn ich mit dem umzug fertig bin!!!! ist ja erstmal egal!!! aber er dürfte damit schon besser laufen!! |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 11.09.2009, 10:44 zitieren 3 mal erstmal, und erstmal ist ein sch***wort ! die der leistungskick, die soundausbeute und das ansprechverhalten war alleine schon von eg4 auf ed7 einspritzung sehr stark zu spüren, warum nicht gleich mitmachen, es ist ein minimaler mehraufwand und fast kostendesintensiv |
| ▲ | pn |
| Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 11.09.2009, 19:17 zitieren naja aber der motor wird erstmal so zusammengebaut!!!! hab das ja alles da!!!  vondaher!!! aber der rest wird dann folgen!!! |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 11.09.2009, 19:44 zitieren lass das erstmal weg, es ist echt ein sch***wort wenn du den motor draußen hast, ist das der perfekte zeitpunkt den mpfi swap mitzumachen, damit solltest du evtl auch gute 100ps bekommen und satt an drehmoment gewinnen. am ende baust du dann den neuen kabelbaum ein und fertig, einmal arbeit anstatt doppelt |
| ▲ | pn |
| Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 12.09.2009, 07:29 zitieren wieso????????????????????? verstehst irgendwie net das mir dafür mom das geld fehlt!!! und soviel aufwand ist das für mich net!!!! |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 12.09.2009, 09:38 zitieren das sind nichtmal 100€ - eine der effektivsten mehrleistungen ! eine asb hätte ich z.b. vom z2 noch da, einen motorkabelbaum auch, anderen zündverteiler, einspritzdüsenvorwiderstand und dann noch eine mpfi ecu und fertig isses  |
| ▲ | pn |
| Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | 12.09.2009, 20:03 zitieren ja aber wenn das geld nunmal im mom knapp ist!!! mach ich es erstma so!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aber komme gerne drauf zurück!!! |
| ▲ | pn email |
| Gast | 28.11.2009, 15:49 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ed6(eg4) kopf auf eg3 block!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| A8 Kopf auf Z2 Block? moin...
ich habe noch den alten D16Z2 block von meinem swap nun kam die tage einer und wollte den motor haben, da sein D16A8 für seinen rover 216 cabrio ein abgerissenes pleul hatte.
heute kam er mit dem motor wieder und meinte das der motor nicht... [Performance]von Scorpionace | 5 188 | 23.08.2009, 14:29 Scorpionace | |
| b16 block mit b18 kopf? hab hier bei autoscout was gefunden wo ich etwas mistrauisch geworden bin. n civic bit b 16 block und b 18 kopf mit 189 ps? ist das realistisch und wie sieht es mit der haltbarkeit dieser konstellation aus und was haltet ihr überhaupt von diesem preis... Seite 2, 3, 4 [Performance]von eg5maniac | 34 4.522 | 06.06.2009, 11:58 artjomEJ2 | |
| b16 kopf auf b18 block nabend,
so da b18 und b16 kopf baugleich sind sindse untereinander tauschbar.
dann muss auch ein b16 kopf auf ein b18 block passen richtig?
fahre grad b16a2..
wie siehts aus wenn ich nur den block ausstausche?
zu großer aufwand? größerer... Seite 2 [Performance]von semih37 | 12 1.398 | 01.04.2011, 21:11 1HGEJ2 | |
| bb1 kopf auf bb3 block?!?!? hey ich hab hier noch nen bb3 rumstehen....
wollten den übern winter aufbauen....neben meinem crx udn meinem studium...
ja wie gesagt kenn mich mit prelude nicht ganz so aus....
ist es mglich einen Zylinderkopf Honda Vtec Prelude H22A BB1 auf... [Prelude]von Mb2Tuner | 4 762 | 23.11.2006, 21:20 prelude-engel | |
| z6 block mit y7 kopf ,Zahnriemen? Hoi
hab nen y7 Kopf auf nen z6 Block geschraubt , beide waren plan und es wurde die y7 zylinderkopfdichtung benutzt
jetzt hab ich aber das problem das der zahnrimen des z6 nicht passen , passt einfach nicht drauf
und der y7 hat ja auch 104... [Civic 96-00]von Der-Pate | 0 417 | 05.09.2007, 13:26 Der-Pate | |
| D14 Block unter D16 Kopf Hi an alle
mir is heute bei meinem EJ1 der Motor (D16Z9) hochgegangen und jetzt hab ich ein 2x4 cm großes loch im Block.
Hab noch nen EJ9 mit nem D14 rumstehen wo der Kopf kaputt is
Wollte mal fragen ob es möglich ist unter den D16 Kopf den D14... [Performance]von Just*Ink | 1 828 | 30.05.2010, 18:47 Flenn | |
| Passt der Z-Kopf vom 2,0 16V auf den Block vom 2,0 12V??? Kann mir jemand sagen ob der Zylinderkopf vom 2,0l 16V prelude auf den block vom 2,0l 12v Ca5 accord... [Accord 02-08]von Jens-Accord | 1 711 | 05.10.2006, 19:03 Hell | |
| Passt der Kopf vom EK1 auf den Block vom EG4 Moin Leute,
Ich fahre einen EG4 und frage mich, ob ich nicht den Kopf mit ASB und ECU vom EK1 in meinen Wagen verbauen kann.
Hat da schon jemand von euch Erfahrungen mit gemacht?
Ich habe n kompletten EK1 (abgewrackt :dumb: ) bei mir in der... [Civic 92-95]von Honda Del Sol fahrer | 6 260 | 02.07.2010, 19:14 Honda Del Sol fahrer | |
| B20-Vtec Block (B20) + Kopf (b16/b18) Wie ? Was ? Hey leute kann mir jemand was zu dem B20-vtec umbau sagen ?
Also B16/18 kopf auf einen B20 block.
wie es geht ? was ich beachten muss ?
wie es noch mehr leistung giebt ?
einfach alles was ihr dazu wisst.
Such funktion hab ich schon genutzt, aber... [Civic 92-95]von Carlito_Vti | 2 2.798 | 27.04.2011, 14:09 VecHonda | |
| Verdichtungswert -> d15 block + d16 kopf Vllt. hat jemand mal kompression gemessen und hat einen Wert parat.
Bitte nur Stock angaben ohne kopfplanung (bei mehr wie 2/10).
Geht um weitere Verdichtungsanhebung nach kopftausch.
D15 Block/Rumpf + D16(z6) kopf = ? bar (pro Zylinder)
D15... [Performance]von Vtec-Power | 3 449 | 24.07.2008, 10:15 Der_Ronny | |
