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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Hey Jungs, weiss Jemand von euch wo die Unterschiede in den Kabelbäumen zwischen Manuell und Automatik genau liegen??? Fahre nen EG4 gruß shorty |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Beim Automatik sind 4 Kabel mehr, die zur ECU gehen. Die sind u.a. für Ganghebelstellung, Relais, etc. ein 5. Kabel ist für den Kupplungsschalter, dieser Kabelslot wird sowohl bei M/T *EG3* als auch bei A/T belegt. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Das ist doch mal ne gute Antwort, danke Also ich hab jezz das Steuergerät vom Manuellen besorgt und bin jezz am gucken wie ich das verkable... Den für die Kupplung bzw. P/N Schalter kann ich ja einfach umkabeln vom Wählhebel zum Kupplungspedal.. Kannst mir sagen ob ich die Anderen einfach weglassen kann oder brauch ich noch andere für Manuell??? |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Also an 4 von 5 Kabeln steht als Anmerkung, das der Slot beim Manuellen Model nicht belegt sind. das 4. Kabel ist der Kupplungsschalter *nur für den EG3* oder Automatikgetriebefunktion. also kann der bei dir auch weg, da er bei Integra, EJ1-2 und EG4-6 nicht belegt ist. das 5. Kabel ist der Start Signal Schalter . beim Automatik hat er auch irgend ne Funktion . den musst Du bei behalten Hier kannste es nochmal selbst nachlesen : Pinout Obd1 Stecker A: Pin 18 *weg* Stecker B: Pin 3,4 *weg* Pin 7 *weg wenn kein EG3* Stecker D: Pin 18 *ggf. weg* |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren Danke man, du bist mein Held und dein EG rockt Verfasst am: 29.02.2008, 20:16 zitieren Wo muss ich das 5. kabel (Stecker B Pin 9) dann hinlegen??? zum startermotor? Oo |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren moment ich les mal ebend nach Verfasst am: 29.02.2008, 20:37 zitieren gute Frage , find auf die Schnelle gerade nichts |
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Senior Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Wohnort: Hamburg | zitieren |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Ja die Leitung die von "ST" kommt ist es . die ist laut Schaltplan blau/weiss , wie in der ECU beschreibung auch steht. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Unterschiede Kabelbaum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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