» Schaltet der VTEC eigtl auch im Stand?

Motor Prob HHILLFFEENeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenwollte mal hallo sagen ;)
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29.04.2011, 11:29
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nochma :
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Die Umschaltung zwischen den Profilen wird von folgenden Faktoren beeinflusst:

Lastzustand
Motortemperatur
Wassertemperatur
Motordrehzahl
Fahrzeuggeschwindigkeit

is von wikipedia...

lastzustand = was muss der motor bewältigen?
motortemp = erklärt sich von selber
wassertemp = das wohl auch
motordrehzahl= dito
fahrzeuggeschwindigkeit = dito

im stand muss der motor nix bewältigen...hat also sogesehen keine last.
die drehzahl kann man anpassen auf die höhe in der vtec schaltet...aber wenn die fhzg geschwindigkeit mit reinspielt wird daraus trotzdem nix...weil man im stand nicht grad sehr schnell unterwegs is ;)


pn
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29.04.2011, 11:32
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hehe klingt einleuchtend alles klar thx ich danke euch allen

pn
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29.04.2011, 13:40
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warum geht dann meine VTEC leuchte im Stand an wenn die Drehzahl erreicht ist, kann davon auch gern ein Video machen :P

pn
Junior 

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29.04.2011, 14:01
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aaaaaaah fragen über fragen und keiner weiß wa sgenaues alles doof -.-^^

pn
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29.04.2011, 14:18
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Magicxraydriver aka Bulldwarum geht dann meine VTEC leuchte im Stand an wenn die Drehzahl erreicht ist, kann davon auch gern ein Video machen :P

Das würd ich aber jetzt wirklich gern sehen, das der im NON Last Bereich in den Vtec schaltet..

andererseits, was bringt es den Motor hochzujagen im Stand ??? Ihr seids ja keine Golffahrer, die an der Ampel mitn Gas spielen oder ??? lol


pn
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29.04.2011, 14:38
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Magicxraydriver aka Bulldwarum geht dann meine VTEC leuchte im Stand an wenn die Drehzahl erreicht ist, kann davon auch gern ein Video machen :P

ja...geht nur die leuchte an oder schaltet der vtec wirklich?
denn son lämpchen lässt sich leicht übers steuergerät schalten das sie bei ner bestimmten drehzal leuchtet.
bspw nehmwa den b18c:
vtec schaltet bei 5800rpm.
denke mal das das über die ecu läuft und dem lämpchen gesagt wird ''he du...bei 5800 gibse mal alles und leuchtest ok?''

so...das macht die lampe brav...aber meinse es wird dem magnetventil das zum schalten des vtecs im stand gesagt ''he komm mach ma druck...vtec kicked in yoooo'' ??
denn wie wikipedia auch schön sagt kommen die andren faktoren ins spiel:
lastzustand...fahrtgeschwindigkeit etc pp.
das WEISS das ecu auch...es weiss wie schnell du fährst etc.
und im stand sagt es ''ey kollege...du stehst...nix vtec...brauchse nich''

so...soviel dazu mit meinem halbwissen ;)


pn
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29.04.2011, 14:59
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Geschwindigkeit ergibt sich durch die Drehzahl, ohne Drehzahl keine Geschwindigkeit und VTEC schaltet nur unter LAST, sprich der Gang muss eingelegt sein und der Wagen muss in Bewegung sein. Nichts anderes!!

pn
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29.04.2011, 15:09
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Th33xitus
Magicxraydriver aka Bulldwarum geht dann meine VTEC leuchte im Stand an wenn die Drehzahl erreicht ist, kann davon auch gern ein Video machen :P

ja...geht nur die leuchte an oder schaltet der vtec wirklich?
denn son lämpchen lässt sich leicht übers steuergerät schalten das sie bei ner bestimmten drehzal leuchtet.
bspw nehmwa den b18c:
vtec schaltet bei 5800rpm.
denke mal das das über die ecu läuft und dem lämpchen gesagt wird ''he du...bei 5800 gibse mal alles und leuchtest ok?''

so...das macht die lampe brav...aber meinse es wird dem magnetventil das zum schalten des vtecs im stand gesagt ''he komm mach ma druck...vtec kicked in yoooo'' ??
denn wie wikipedia auch schön sagt kommen die andren faktoren ins spiel:
lastzustand...fahrtgeschwindigkeit etc pp.
das WEISS das ecu auch...es weiss wie schnell du fährst etc.
und im stand sagt es ''ey kollege...du stehst...nix vtec...brauchse nich''

so...soviel dazu mit meinem halbwissen ;)


häää bahnhof
8) :suspekt:
das Signal kommt von STG ans Ventil was soll es sonnst machen ausser zu reagieren ???abwarten???

ich habe auch eine vtec Lampe dran.. direkt am STG wo das Signal zum Ventil geht!

aber im stand hab ich meinen noch nicht hochgedreht muss ich mal ausprobieren... werd ma nen vid machen


pn
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29.04.2011, 15:24
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HondaTec*
häää bahnhof
8) :suspekt:
das Signal kommt von STG ans Ventil was soll es sonnst machen ausser zu reagieren ???abwarten???

ich habe auch eine vtec Lampe dran.. direkt am STG wo das Signal zum Ventil geht!

ja sag ich doch...die signale kommen von der ecu (steuergerät)
aber rein logisch überlegt würd ich sagen das die ecu auch weiss wenn die karre unter last steht...und somit kein vtec schaltet wenn keine last anliegt.
wär ja ehrlichgesagt auch mega sinnfrei nen vtec im stand zu schalten oder?


pn
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29.04.2011, 15:30
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Th33xitus
HondaTec*
häää bahnhof
8) :suspekt:
das Signal kommt von STG ans Ventil was soll es sonnst machen ausser zu reagieren ???abwarten???

ich habe auch eine vtec Lampe dran.. direkt am STG wo das Signal zum Ventil geht!

ja sag ich doch...die signale kommen von der ecu (steuergerät)
aber rein logisch überlegt würd ich sagen das die ecu auch weiss wenn die karre unter last steht...und somit kein vtec schaltet wenn keine last anliegt.
wär ja ehrlichgesagt auch mega sinnfrei nen vtec im stand zu schalten oder?

es ist nur ''EIN'' Signal (eine Leitung) das vom STG zum Ventil geht!

was mich interessieren würde woher bzw. wie kann das STG wissen ob nen gang eingelegt ist oder nicht? oder was sagt das STG das der wagen last hat!??!

durchs tachosignal?


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
02.05.2011, 20:55
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