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Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1440 Wohnort: Rhede | zitieren |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Ja sicher doch. Wer organisiert muss auch antanzen. |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033 | zitieren Schon ne coole Kiste, auch wenn mir die Felgen absolut nicht gefallen. |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz | zitieren was heißt den Nebenprojekte haus,Scheune und ansonsten im Moment nur wenn was ansteht^^ wie z.B. ne fällige Wartung am Coupe freu mich schon aufs meet |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Okay, ich bin in ein kleineres Problem gelaufen am Samstag. Zuerst hatte ich beim Fahren (Licht und Klima an) Aussetzer im Radio. Also komplett dunkel für ein paar Sekunden. Mit Klima aus keine Probleme. Dann habe ich im Stand mal genauer drauf geachtet und festgestellt, dass das Radio stirbt wenn Bass oder laute Töne kommen, aber noch bevor diese abgespielt werden. Ich vermute dass dort die Spannungsversorgung in dem Moment nicht ausreichend ist. Klima abgeschaltet, keine Probleme. Radio aus und Klima an, dann fiel der Drehzahlmesser plötzlich auf null, bei laufendem Motor. Auf dem Rückweg wurde es schlimmer und das Radio hat auch mit abgestellter Klima die Aussetzer gehabt. Bis irgendwann dann das Radio komplett dunkel blieb, und Drehzahl- sowie Geschwindigkeitsanzeige auf Null standen. Die Wassertemp Anzeige fiel auch auf Null, ist dann aber wieder ein Stück gestiegen, aber nicht in den Soll-Bereich. Die Warnlampen im Tacho, sowie Lenkstockschalter und Hupe funktionieren weiterhin. Es gingen aber keine MKL oder ähnliches an. Des weiteren hat der Motor zwischendurch mal für 30 Sekunden in Allen Gängen fast kein Gas angenommen. Habe den Wagen dann zuhause abgestellt und in die Sicherungskästen geschaut. Nichts auffälliges festgestellt, die Deckel wieder geschlossen und die Probleme waren beim nächsten Start weg. Das kann aber ja nicht die Lösung sein. Mir deucht ein fies angescheuertes Kabel irgendwo im Armaturenbrett. Ist das plausibel? 1x bearbeitet |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3617 Wohnort: München | zitieren Ich hatte mal ähnliches problem. Bei mir auch volle pulle radio klima licht alles an... Auch immer aussetzer auch kein dampf Starten ohne probleme... Jezt kommts batterie hatte nen zellenschluss reicht noch locker zum starten und nen bischen verbraucher. Lima hatts geliefert batterie konnte es aber nicht mehr puffern |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Das ist interessant, die Batterie ist flammneu. Vielleicht ein Produktionsfehler. Kann man das messen? |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3617 Wohnort: München | zitieren Ich hatte sie mit nem batterietester getestet ond da spukte er mir aus zellen schluss Evtl. Mit nem multimeter die lima überprüfen nicht das die was hatt bzw. Nicht voll da ist Aber auch ne neue battie kann schnell kaputt sein wenn der wagen nur steht 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Hab gerade nochmal mit Honda telefoniert. Der Meister sagt Batterie ist unwahrscheinlich, da während der Fahrt die Lima dann die Stromversorgung lückenlos gewährleisten müsste. Er hat das Zündschloss bzw. den Zündschutzschalter am Schloss in Verdacht. Werde mal überprüfen ob sich da beim wackeln am Schlüssel was tut. Wäre ja dann auch keine große Aktion. Alles besser als irgendwo im Wasteland hinter'm Armaturenbrett ein angescheuertes Kabel zu finden. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4848 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Würde die Batterie trotzdem mal checken bzw mal ne andere anstecken. Fahr doch einfach zu ATU, die testen das kostenlos |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project EK9 Aerodeck [Aktueller Stand Seite 31]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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