» Wer ist schneller? eg 4 oder civic coupe?

Andreas2407 · 10.08.2011, 19:44

Danke MGutt xD
Nen Eg5 kriegt man schon um die 2000 und dann auch noch gut erhaltene Modelle. Muss man halt ma mehr als 2 Tage suchen.

civicfn2 · 10.08.2011, 20:26

also bei dem link von mobile..da sind noch net mal bilder mit dabei..oder ich kann sie iwie nicht sehen..das heißt für mich schon nichts gutes keine bilder..ich bin der meinung bilder machen total viel aus..vor allem bei älteren autos..da sieht man schon wie die gepflegt wurden...

und die sache mit dem ed9..ich weiß net..ich find den einfach optisch net so geil..bzw so wie ich den optisch schön finde müsste ich echt viel reinstecken..denn da gibts zwar viel tuningteile für aber ich find so fast alles viiieeel zu übertrieben für den ed9..steh net so auf gfkbomber..leicht und dezentes tuning schön tief und leichte verspoilerung und soo...

da finde ich son coupe schon wesentlich schöner...wobei ich schon nen ed9 ohne kat hatte mit den 131ps...da muss ich echt sagen das ding war echt richtig flott unterwegs..nur sicherheit in dem ding hab ich garnet..weiß garnet wie das bei dem coupe ausschaut..

accordcu3 · 10.08.2011, 20:30

sicherheit?..naja ab 95 gabs Airbags

ansonsten...joa...ich würde mir ne ritterrüstung anziehen wollen falls es echt mal knallt

dann doch lieber n ej9 oder n ek 3 an deiner stelle

Raiden · 10.08.2011, 20:46

der EG4 ist ne gute wahl , relativ einfach auf EG5 niveau zu kriegen , das bissl vtec holts nicht raus

brauch halt nur ne multipoint und die gute alte ED9 ecu ^^

civicfn2 · 10.08.2011, 20:56

multipoint?! whats that?!^^ ich bin ne totale niete im bereich auto..ich fahr gerne und ich mach mich auch gerne schlau..lern gerne dazu..klär mich auf...hab letzte tage mal was von minime gelesen iwie nen größeren kopf zu nehmen vom eg5 beim eg4 so holt man knapp 25 ps raus?! stimmt das? aber das soll wohl nicht so gut sein für den motor..und was is dann ne ecu?!
also wenn tuning..dann solls schon haltbar sein..brauch ein auto auf das ich mich täglich verlassen kann will halt aber auch sound bissel anzug und so..also fahrspaß haben..wie schon geschrieben hatte mal zwischenzeitlich nen ed9 ohne kat..das war echt richtig geil..da stand der type r inner garage..hatte fast das gefühl dass der ed9 fast genauso schnell war wie der type r...und das feeling war echt geil..das brauch ich auf jeden fall wieder..also wenn ich mich anstrengen würde könnte ich meinen type r wohl weiterfinanzieren...will ich aber garnet..der soll weg!!! will wieder richtig spaß und sonne richtige rennsemmel die ich dann auch gut bezahlen kann wo ich ne menge sprittgeld über habe zum rumfahren und ring

accordcu3 · 10.08.2011, 21:00

also bei dem mobile link sind doch bilder...da wo *bilder* steht sind 4 stück..n silberner eg5...sieht gar net so schlecht aus, allerdings hat er keine bilder gemacht wie er hinten ausschaut...pics eg 5 mobile

civicfn2 · 11.08.2011, 08:43

hmmm okay..da werd ich wohl mal anrufen...das sieht doch ganz gut aus...aber der hat schon nicht wenig runter oder? 200tkm is doch schon ne stange...oder

accordcu3 · 11.08.2011, 10:23

wenn er scheckheftgepflegt is geht das wohl i.o. mit den km aber mach ne probefahrt und lass den vom tuev,dekra oder adac checken und schau nach rost in den hinteren radlaeufen und den schwellern..

desweiteren hoer dir den motor genau an ob er klackert nagelt oder unrund laueft.. achte auch auf drehzahl schwankungen im leerlauf und auf oelverlust am motorblock (kopfdichtung,ventildeckeldichtung oelwannendichtung) und schau beim oel einfuelldeckel rein und am oeldeckelgewinde nach weißem oder gelblichen schleim. wenn der vorhanden ist schließt das daraus das wasser im oelkreislauf ist was einen kopfdichtungschaden zeigen wuerde. achte ebenfalls auf zahnriemen wechsel... wenn der zwischen 180tkm u 200tkm erledigt wurde ist gut wenn nicht hast da n handlungsspielraum. auch sollte der zahnriemen nicht aelter als 5 jahre sein

Frau Honda · 11.08.2011, 11:41

Hab meinen EJ2 mit 207.401 KM gekauft und er macht immer noch null Probleme!
Rost hab ich außer zwei kleine Blasen am linken hinteren Kotflügel überhaupt nicht!
Aus dem Stand raus fährt mir mein Kumpel mit seinem EG3 (75 PS) leicht davon (weniger Gewicht), wenn ich jedoch die Gänge und die Drehzahl richtig nutzt dann hol ich nen sehr schnell wider ein bzw. fahr ihm davon. Beim Ampelstart hab ich nen scho öfters stehen lassen ^^
Der EJ 2 geht schon richtig gut, kann nichts dagegen sagen.
Motormäßig kannst auch noch was rausholen. Z. B. mit nem Kat von EG6 haste dann 111 PS, wenn du den Minime machst kommste auf 125 PS und die spürt man denk ich schon deutlich.

Mit meinen jetzigen 101 PS habe ich auch schon manch größerem BMW gezeigt wo der Hase langläuft

man muss halt mit dem Auto fahren können!

Vom Unterhalt her is der Wagen günstig.
Steuer: 110 € im Jahr
Versicherung: 67 € im Monat!

Tunen kannste den EJ2 sehr gut. Du kannst viele GFK Teile verbauen, aber auch dezentes Tuning ist möglich.

Kann von mir behaupten, ich bereue es nicht mir diesen Wagen gekauft zu haben!

Shorty`s EJ2 · 11.08.2011, 14:11

durchn kat 10 ps bei unseren motörchen^^ hmm das glaub ich nicht, also mir fährt kein eg3 und auch kein eg4 davon auch nicht aus dem stand, hau das reserverad und den mist da raus und fächer dran dann geht der kleine d15 schon garnicht schlecht, die paar kilo machen den eg4 auch nit schneller das coupe wiegt ja auch nur 1000kg

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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	10.08.2011, 19:44 zitieren Danke MGutt xD Nen Eg5 kriegt man schon um die 2000 und dann auch noch gut erhaltene Modelle. Muss man halt ma mehr als 2 Tage suchen. Gefällt mir Teilen twittern
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	10.08.2011, 20:26 zitieren also bei dem link von mobile..da sind noch net mal bilder mit dabei..oder ich kann sie iwie nicht sehen..das heißt für mich schon nichts gutes keine bilder..ich bin der meinung bilder machen total viel aus..vor allem bei älteren autos..da sieht man schon wie die gepflegt wurden... und die sache mit dem ed9..ich weiß net..ich find den einfach optisch net so geil..bzw so wie ich den optisch schön finde müsste ich echt viel reinstecken..denn da gibts zwar viel tuningteile für aber ich find so fast alles viiieeel zu übertrieben für den ed9..steh net so auf gfkbomber..leicht und dezentes tuning schön tief und leichte verspoilerung und soo... da finde ich son coupe schon wesentlich schöner...wobei ich schon nen ed9 ohne kat hatte mit den 131ps...da muss ich echt sagen das ding war echt richtig flott unterwegs..nur sicherheit in dem ding hab ich garnet..weiß garnet wie das bei dem coupe ausschaut..
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accordcu3 Premium-Member Name: Enrico Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 ×dayli× Civic EJ2 summer Anmeldedatum: 20.03.2011 Beiträge: 572 Wohnort: Perleberg Meine eBay-Auktionen:	10.08.2011, 20:30 zitieren sicherheit?..naja ab 95 gabs Airbags ansonsten...joa...ich würde mir ne ritterrüstung anziehen wollen falls es echt mal knallt dann doch lieber n ej9 oder n ek 3 an deiner stelle
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	10.08.2011, 20:46 zitieren der EG4 ist ne gute wahl , relativ einfach auf EG5 niveau zu kriegen , das bissl vtec holts nicht raus brauch halt nur ne multipoint und die gute alte ED9 ecu ^^
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	10.08.2011, 20:56 zitieren multipoint?! whats that?!^^ ich bin ne totale niete im bereich auto..ich fahr gerne und ich mach mich auch gerne schlau..lern gerne dazu..klär mich auf...hab letzte tage mal was von minime gelesen iwie nen größeren kopf zu nehmen vom eg5 beim eg4 so holt man knapp 25 ps raus?! stimmt das? aber das soll wohl nicht so gut sein für den motor..und was is dann ne ecu?! also wenn tuning..dann solls schon haltbar sein..brauch ein auto auf das ich mich täglich verlassen kann will halt aber auch sound bissel anzug und so..also fahrspaß haben..wie schon geschrieben hatte mal zwischenzeitlich nen ed9 ohne kat..das war echt richtig geil..da stand der type r inner garage..hatte fast das gefühl dass der ed9 fast genauso schnell war wie der type r...und das feeling war echt geil..das brauch ich auf jeden fall wieder..also wenn ich mich anstrengen würde könnte ich meinen type r wohl weiterfinanzieren...will ich aber garnet..der soll weg!!! will wieder richtig spaß und sonne richtige rennsemmel die ich dann auch gut bezahlen kann wo ich ne menge sprittgeld über habe zum rumfahren und ring
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accordcu3 Premium-Member Name: Enrico Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 ×dayli× Civic EJ2 summer Anmeldedatum: 20.03.2011 Beiträge: 572 Wohnort: Perleberg Meine eBay-Auktionen:	10.08.2011, 21:00 zitieren also bei dem mobile link sind doch bilder...da wo bilder steht sind 4 stück..n silberner eg5...sieht gar net so schlecht aus, allerdings hat er keine bilder gemacht wie er hinten ausschaut...pics eg 5 mobile 1x bearbeitet
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	11.08.2011, 08:43 zitieren hmmm okay..da werd ich wohl mal anrufen...das sieht doch ganz gut aus...aber der hat schon nicht wenig runter oder? 200tkm is doch schon ne stange...oder
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accordcu3 Premium-Member Name: Enrico Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 ×dayli× Civic EJ2 summer Anmeldedatum: 20.03.2011 Beiträge: 572 Wohnort: Perleberg Meine eBay-Auktionen:	11.08.2011, 10:23 zitieren wenn er scheckheftgepflegt is geht das wohl i.o. mit den km aber mach ne probefahrt und lass den vom tuev,dekra oder adac checken und schau nach rost in den hinteren radlaeufen und den schwellern.. desweiteren hoer dir den motor genau an ob er klackert nagelt oder unrund laueft.. achte auch auf drehzahl schwankungen im leerlauf und auf oelverlust am motorblock (kopfdichtung,ventildeckeldichtung oelwannendichtung) und schau beim oel einfuelldeckel rein und am oeldeckelgewinde nach weißem oder gelblichen schleim. wenn der vorhanden ist schließt das daraus das wasser im oelkreislauf ist was einen kopfdichtungschaden zeigen wuerde. achte ebenfalls auf zahnriemen wechsel... wenn der zwischen 180tkm u 200tkm erledigt wurde ist gut wenn nicht hast da n handlungsspielraum. auch sollte der zahnriemen nicht aelter als 5 jahre sein
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Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	11.08.2011, 11:41 zitieren Hab meinen EJ2 mit 207.401 KM gekauft und er macht immer noch null Probleme! Rost hab ich außer zwei kleine Blasen am linken hinteren Kotflügel überhaupt nicht! Aus dem Stand raus fährt mir mein Kumpel mit seinem EG3 (75 PS) leicht davon (weniger Gewicht), wenn ich jedoch die Gänge und die Drehzahl richtig nutzt dann hol ich nen sehr schnell wider ein bzw. fahr ihm davon. Beim Ampelstart hab ich nen scho öfters stehen lassen ^^ Der EJ 2 geht schon richtig gut, kann nichts dagegen sagen. Motormäßig kannst auch noch was rausholen. Z. B. mit nem Kat von EG6 haste dann 111 PS, wenn du den Minime machst kommste auf 125 PS und die spürt man denk ich schon deutlich. Mit meinen jetzigen 101 PS habe ich auch schon manch größerem BMW gezeigt wo der Hase langläuft man muss halt mit dem Auto fahren können! Vom Unterhalt her is der Wagen günstig. Steuer: 110 € im Jahr Versicherung: 67 € im Monat! Tunen kannste den EJ2 sehr gut. Du kannst viele GFK Teile verbauen, aber auch dezentes Tuning ist möglich. Kann von mir behaupten, ich bereue es nicht mir diesen Wagen gekauft zu haben!
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	11.08.2011, 14:11 zitieren durchn kat 10 ps bei unseren motörchen^^ hmm das glaub ich nicht, also mir fährt kein eg3 und auch kein eg4 davon auch nicht aus dem stand, hau das reserverad und den mist da raus und fächer dran dann geht der kleine d15 schon garnicht schlecht, die paar kilo machen den eg4 auch nit schneller das coupe wiegt ja auch nur 1000kg
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maxrev.de Gast	13.08.2011, 08:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wer ist schneller? eg 4 oder civic coupe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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