» Ventilspiel einstellen - Videoanleitung [Civic 96-00]

-unitato- · 16.07.2016, 17:24

Für die, die es noch nicht gemacht haben bzw sich nicht sicher sind.

NoBody89 · 03.08.2016, 10:12

Sehr schönes Video - will das bei mir auch machen... aber ich habe das mit dem OT noch nicht verstanden...

Bzw wie ich dei Kurbelwelle drehen muss, damit ich "anfangen" kann...

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Du kannst den Wagen auch einfach an der Fahrerseite vorne aufbocken und den 5. Gang einlegen. Dann brauchst du nicht mit der Knarre an der Riemenscheibe drehen sondern kannst das Rad dran lassen und per Hand am Rad drehen.
Man kann es auch komplett ohne anbocken machen. Wieder 5. Gang einlegen und den Wagen hin und her schieben bis die Zylinder richtig stehen.

Zu der OT Geschichte:
Die Erklärung mit dem gleichzeitigen Einstellen der Zylinder 2 und 3 bei OT Stellung von 1 und 4 ist nicht korrekt und ich persönlich kann niemanden dazu raten es so zu machen. Vielleicht habe ich es aber auch nur falsch verstanden? Jedenfalls gibt es meines Wissens nach keine korrekte Möglichkeit das Ventilspiel mehrerer Zylinder gleichzeitig an einem 4 Zylinder einzustellen.

Man stellt immer am ZÜND-OT ein. Denn nur am Zylinder der auf Zünd-OT steht sind die Ventile unbelastet. Wenn der 1. Zylinder nun auf Zünd-OT steht, steht der 4. Zylinder zwar auch auf OT... aber eben NICHT auf dem Zünd-OT. Das würde ja sonst zwangsweise bedeuten, dass Zylinder 1 und 4 im gleichen Arbeitstakt wären was schlichtweg falsch ist.

Der 4. Zylinder befindet sich zu dem Zeitpunkt im Ausstoßtakt am Ende dessen die Ventilüberschneidung stattfindet, was zwangsweise bedeutet, dass ALLE Ventile am 4. Zylinder betätigt werden.

Lange Rede, kurzer Sinn... Faustregel:
Einstellbarer Zylinder + Zylinder mit Ventilüberschneidung = 5 (beim 4 Zylinder).

Zylinder auf Überschneidung -> 4. Zylinder einstellen
Zylinder auf Überschneidung -> 1. Zylinder einstellen
Zylinder auf Überschneidung -> 3. Zylinder einstellen
Zylinder auf Überschneidung -> 2. Zylinder einstellen

Beim 6-Zylinder ist die Summe übrigens immer 7

EDIT: Wow... mein 5555er Beitrag :hrhr:

NoBody89 · 03.08.2016, 11:49

Okay danke - Habe ich fast verstanden

Was meint ihr mit Überschneidung?

Also wenn ich am Rad drehe, wann sehe ich dass ich mit Zylinder eins ( ganz rechts ) anfangen kann?

Oder sieht man es einfach?

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Die Überschneidung erkennst du daran, dass sich die Kipphebel auf Einlass- sowie Auslassseite des Zylinders für einen Moment gleichzeitig bewegen.

Also folgender Ablauf um den 1. Zylinder einzustellen:
Du achtest auf die Kipphebel des 4. Zylinders.
Während du das Rad drehst wirst du irgendwann sehen das der Kipphebel für das Auslassventil wieder hoch fährt. Sollte sich jetzt der Kipphebel vom Einlassventil anfangen zu bewegen noch bevor der Kipphebel vom Auslass wieder ganz oben angekommen ist, so stehen beide Ventile nun in der Ventilüberschneidung. Mit Worten schwer zu erklären, wenn du es aber einmal gesehen hast ist es klar wie Kloßbrühe.
Sollte das dann jedenfalls der Fall sein, weißt du das der 1. Zylinder nun auf Zünd-OT steht und eingestellt werden kann.

NoBody89 · 03.08.2016, 12:29

Okay Danke

Gesehen habe ich es schon mal - sollte also schon funktionieren.

Und jetzt möchte ich, dass in einem Guide Topic nicht weiter doofe Fragen gestellt werden

josh · 18.08.2016, 06:54

Zählt das eigentlich nur für die seriennw? Stellt man bei einer scharfen nocke anders ein?

AiC · 18.08.2016, 06:59

Ventilspiel stellste immer gleich ein, egal ob Serien oder Scharfe nocke
Die Nocken sind an der selben stelle wie bei der Serien Nocke auch, nur eben schärfer

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventilspiel einstellen - Videoanleitung [Civic 96-00]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
-unitato- Senior Name: Hauke Geschlecht: Fahrzeug: Lama-AMG Anmeldedatum: 21.11.2013 Beiträge: 237 Wohnort: 18273	16.07.2016, 17:24 zitieren Für die, die es noch nicht gemacht haben bzw sich nicht sicher sind. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	03.08.2016, 10:12 zitieren Sehr schönes Video - will das bei mir auch machen... aber ich habe das mit dem OT noch nicht verstanden... Bzw wie ich dei Kurbelwelle drehen muss, damit ich "anfangen" kann...
▲	pn

situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	03.08.2016, 11:33 zitieren Du kannst den Wagen auch einfach an der Fahrerseite vorne aufbocken und den 5. Gang einlegen. Dann brauchst du nicht mit der Knarre an der Riemenscheibe drehen sondern kannst das Rad dran lassen und per Hand am Rad drehen. Man kann es auch komplett ohne anbocken machen. Wieder 5. Gang einlegen und den Wagen hin und her schieben bis die Zylinder richtig stehen. Zu der OT Geschichte: Die Erklärung mit dem gleichzeitigen Einstellen der Zylinder 2 und 3 bei OT Stellung von 1 und 4 ist nicht korrekt und ich persönlich kann niemanden dazu raten es so zu machen. Vielleicht habe ich es aber auch nur falsch verstanden? Jedenfalls gibt es meines Wissens nach keine korrekte Möglichkeit das Ventilspiel mehrerer Zylinder gleichzeitig an einem 4 Zylinder einzustellen. Man stellt immer am ZÜND-OT ein. Denn nur am Zylinder der auf Zünd-OT steht sind die Ventile unbelastet. Wenn der 1. Zylinder nun auf Zünd-OT steht, steht der 4. Zylinder zwar auch auf OT... aber eben NICHT auf dem Zünd-OT. Das würde ja sonst zwangsweise bedeuten, dass Zylinder 1 und 4 im gleichen Arbeitstakt wären was schlichtweg falsch ist. Der 4. Zylinder befindet sich zu dem Zeitpunkt im Ausstoßtakt am Ende dessen die Ventilüberschneidung stattfindet, was zwangsweise bedeutet, dass ALLE Ventile am 4. Zylinder betätigt werden. Lange Rede, kurzer Sinn... Faustregel: Einstellbarer Zylinder + Zylinder mit Ventilüberschneidung = 5 (beim 4 Zylinder). Zylinder auf Überschneidung -> 4. Zylinder einstellen Zylinder auf Überschneidung -> 1. Zylinder einstellen Zylinder auf Überschneidung -> 3. Zylinder einstellen Zylinder auf Überschneidung -> 2. Zylinder einstellen Beim 6-Zylinder ist die Summe übrigens immer 7 EDIT: Wow... mein 5555er Beitrag 1x bearbeitet
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	03.08.2016, 11:49 zitieren Okay danke - Habe ich fast verstanden Was meint ihr mit Überschneidung? Also wenn ich am Rad drehe, wann sehe ich dass ich mit Zylinder eins ( ganz rechts ) anfangen kann? Oder sieht man es einfach?
▲	pn

situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	03.08.2016, 12:24 zitieren Die Überschneidung erkennst du daran, dass sich die Kipphebel auf Einlass- sowie Auslassseite des Zylinders für einen Moment gleichzeitig bewegen. Also folgender Ablauf um den 1. Zylinder einzustellen: Du achtest auf die Kipphebel des 4. Zylinders. Während du das Rad drehst wirst du irgendwann sehen das der Kipphebel für das Auslassventil wieder hoch fährt. Sollte sich jetzt der Kipphebel vom Einlassventil anfangen zu bewegen noch bevor der Kipphebel vom Auslass wieder ganz oben angekommen ist, so stehen beide Ventile nun in der Ventilüberschneidung. Mit Worten schwer zu erklären, wenn du es aber einmal gesehen hast ist es klar wie Kloßbrühe. Sollte das dann jedenfalls der Fall sein, weißt du das der 1. Zylinder nun auf Zünd-OT steht und eingestellt werden kann.
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	03.08.2016, 12:29 zitieren Okay Danke Gesehen habe ich es schon mal - sollte also schon funktionieren. Und jetzt möchte ich, dass in einem Guide Topic nicht weiter doofe Fragen gestellt werden
▲	pn

josh Trainee Anmeldedatum: 08.11.2015 Beiträge: 29 Wohnort: Düsseldorf	18.08.2016, 06:54 zitieren Zählt das eigentlich nur für die seriennw? Stellt man bei einer scharfen nocke anders ein?
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	18.08.2016, 06:59 zitieren Ventilspiel stellste immer gleich ein, egal ob Serien oder Scharfe nocke Die Nocken sind an der selben stelle wie bei der Serien Nocke auch, nur eben schärfer
▲	pn

maxrev.de Gast	18.08.2016, 06:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ventilspiel einstellen - Videoanleitung [Civic 96-00]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Ventilspiel einstellen Civic ED7 110PS Hallo, kann mir jemand sagen wieviel Ventilspiel der Civic bekommt. Würde das nämlich gerne neu einstellen, habe aber die Werte nicht. Ist ein 1.6 16V mit 110PS Um schnelle antwort wäre ich sehr... [Civic bis 91]von SeppelF	1 441	10.09.2008, 14:34 Mattes
ventilspiel einstellen Hallo, ich will die ventile beim jazz gd1 mit nem kumpel tauschen. ich bin nur etwas verwirrt was die teile angeht, die wir für den wechsel brauchen. was klar ist: ventildeckeldichtung (1x) ventildeckelschraubendichtungen (8x) ansaugkrümmerdichtung groß... [Jazz 02-08]von plutokrat	7 1.290	30.11.2016, 20:35 joker2012
Ventilspiel einstellen hi, ich würde gerne mein Ventilspiel einstellen und würde gerne wissen welche Dichtung man da sicherheitshalber tauschen sollte? Ist es die Ventilabdeckungsdichtung? Gruss... [Civic 96-00]von Steva	2 1.638	31.05.2007, 04:03 Steva
Ventilspiel einstellen Gibts hier igendwo noch ne anleitung mit bilder zum einstellen des ventilspiels für einen d16z2 mit den werten? hab hier leider nix mehr gefunden. gab zwar mal nen link aber da kommt dann immer seite exestiert nicht mehr. wäre dankbar für... [Civic bis 91]von Rene73	4 851	31.03.2010, 20:38 Rene73
Ventilspiel einstellen??? Hey Leute Da ich angehender KFZler bin und mein Rex mittlerweile klingt wie so ein Fiesta (sag lieber nicht wers eingestellt hat, fängt mit A an -.-) wollte ich mich einmal daran versuchen. Die Werte habe ich hier schon gefunden und wollte es mit... [CRX]von PorschKillerNR1	9 2.618	22.09.2010, 18:12 silent
Ventilspiel einstellen + Zündkerzen Hallo alle zusammen, jetzt wo der Winter langsam seine Züge nimmt, will ich meinem EP1 nochmal eine Kleinigkeit gönnen ;) Da ich gemerkt habe, dass mein Auto im kalten Zustand doch sehr nagelt, wird es wohl langsam an der Zeit sein, die Ventile... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von R3vo	21 2.692	27.03.2015, 21:07 Sigbertus
Anleitung Ventilspiel messen und einstellen Ich hab mir gedacht ich schreibe mal eine hilfestellung zum einstellen des ventilspiels. bis vor kurzem hab ich auch keinen schimmer gehabt, hab das aber in der schule bei nem d15b2 gemacht und bei einem d15b7 is das nicht viel anders. wie das bei... [Civic 92-95]von ChokerJokes	6 11.952	31.05.2010, 17:59 ChokerJokes
Ventilspiel einstellen, 1.6 Sport Facelift EP2 Hallo Männerz, ich muss die Ventile einstellen lassen. Kann mir jemand die Werte durchgeben wäre echt... [Civic 01-05]von Nischtak	1 537	19.04.2017, 21:47 PRS
DOHC Ventilspiel einstellen, wo Fühlerlehre ansetzen? Abend zusammen, ich weiß oft besprochen und auch alles gelesen. Ich müsste bei mir mal das Ventilspiel am B16 einstellen, ist soweit auch kein Problem. Allerdings ist das beim B16 eine verreckende Arbeit da die Ventile so tief sitzen... jetzt bin ich... [Civic 92-95]von Ej2 VTi	8 637	21.11.2009, 21:01 Der_Ronny
Ventilspiel lässt sich nicht einstellen d16z5 Hallo an die gemeinde :-). Ich habe bei meinen d16z5 den zylinderkopf zusammen gebaut und wollte ventile einstellen. Jetzt kann ich bei 2 auslassventilen das spiel nicht so einstellen, das es in der toleranz liegt. Der kopf und motor wurden geplant und... Seite 2 [CRX]von PorschKillerNR1	16 674	20.06.2015, 16:27 PorschKillerNR1