» Privater Dauertest Honda Civic 1.8 FK2
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 250 |  07.07.2023, 09:20zitieren Ich möchte das Fahrzeug auch darüber hinaus behalten. Ich werde weiterhin berichten und notieren. |
| ▲ | pn email |
Senior  Fahrzeug: Civic Type R Fk8 2019 & Civic Tourer Lifystyle 2016 Anmeldedatum: 09.02.2021 Beiträge: 333 Wohnort: Rhein Sieg Kreis | 07.07.2023, 10:07 zitieren Der R18A ist wirklich ein toller haltbarer Motor. Den kriegt man auch mit "leidlicher" Pflege nicht so schnell kaputt. |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 250 | 09.07.2023, 19:57 zitieren Naben zusammen. Nachdem ich aufgrund von Vibrationen am Lenkrad und am Bremspedal mich dazu entschieden habe die Scheibe sowie die Beläge zu tauschen, so fängt nun nach anfangs keinerlei Problematik, das gleiche Phänomen wieder an. Ich denke nun das die Bremssättel nicht mehr ganz frisch sind. Teile kosten bei Honda 650Euro, inklusive des Bremssattelhalters, aber ohne nochmal neue Bremsscheiben und Klötze. Was meint ihr? Denkt ihr auch das es das ist? |
| ▲ | pn email |
| Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau | 09.07.2023, 20:39 zitieren Der sattel ist quasi schwimmend gelagert und überträgt keine Unwucht. Überprüfe mal das Radnabe / Radlagerspiel mit einer Messuhr Radial auf Unwucht. Können aber auch ausgeschlagen Atws sein, beim Accord Diesel ein gängiges Phänomen da denkst du teilweise der halbe Vorderwagen ist lose. Überträgt sich auch auf die Bremse |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 250 | 09.07.2023, 20:43 zitieren Meine Gedanken waren dahingehend, das der bremskolben nicht mehr ganz zurück geht und daher die Klötze an der Scheibe schleifen. Diese verzieht sich dadurch. Direkt nach dem Wechsel der Beläge und Bremsscheibe war es weg. Jetzt kommt es langsam wieder…. |
| ▲ | pn email |
| Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau | 09.07.2023, 21:04 zitieren Nein, das denke ich nicht kannst du aber einfach mit einem Thermometer nach Belastung ja mal vergleichen links/rechts. hast du die Nabe / Auflagefläche der Bremsscheibe auch ordentlich gereinigt bevor die neue Scheibe montiert wurde oder einfach nur gewechselt? |
| ▲ | pn |
| Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 250 | 09.07.2023, 21:15 zitieren Ich habe diesen Stellen wirklich ausgiebig gereinigt. Verfasst am: 20.07.2023, 12:25 zitieren Hallöchen. Es ist wieder so weit, 10000 Kilometer sind um und die nächste Ölanalyse steht aus. Dieser Motor verschleißt nahezu immer gleich , bis auf 1ppm auf 10000 Kilometer Unterschied. Eisen bei 5ppm bei Graugussbuchsen ist ein absoluter perfekter wert, der normale Wert läge bei etwa 2 ppm auf 1000 Kilometer. Da ich nun vermehrt auch durch die Stadt fahren muss, werde ich alle 10000 Kilometer das Öl wechseln, und nicht mehr alle 20000. ich glaube gut eingefahren ist dieser Motor 😬.  IMG_8134.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 28.07.2023, 14:57 zitieren Auch wenn die letzte Reparatur mit dem Wasserkühler recht teuer war, so sind die Kosten pro Kilometer immernoch im Rahmen.  IMG_8202.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 17.08.2023, 20:35 zitieren Update. Der NTCL Sensor ( sitzt unten am Kühler ) war defekt, musste ersetzt werden. Ich hatte viel höheren Spritverbrauch und einen teils unrunden Motorlauf. Aber das nächste Problem trat auf, die Klima verliert Kältemittel, wir wissen aber noch nicht wo. Anbei ein Paar Bilder von unten. Man beachte die Manschette der Antriebswelle nach 15 Jahren und 431000 Kilometern. Auch sonst ist der Motor und auch das Getriebe trocken, lediglich ganz leichten Ölnebel, weit weg von undicht.  IMG_8278.jpeg - [Bild vergrößern]  IMG_8273.jpeg - [Bild vergrößern]  IMG_8274.jpeg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
| ▲ | pn email |
| Gast | 21.12.2023, 14:35 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Privater Dauertest Honda Civic 1.8 FK2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| 100.000-km-Dauertest Honda Jazz 1.4 ES CVT Hallo,
anbei der link mit einem interessanten dauertest unseres geliebten Jazz :)
nun mach ich mir wegen folgendem punkt doch noch gedanken unseren nachträglich zu konservieren:
"Wer lange Jazz-Freund bleiben will, dem sei eine nachträgliche... [Jazz 02-08]von Mkal | 5 818 | 12.12.2013, 12:55 funnylemon | |
 Honda Integra DC2 nach 100000 km DauertestHabe vor kurzem einen Testbericht gelesen das der Integra statt der 6,7 sec auf 100 km/h nach 100000 km nur noch 7,3 sec auf 100 geschafft hat was ja 0,6 sec schlechter ist. Ich wollte mal wissen ob das normal ist? Ist das bei allen Autos so?
Weil ich... Seite 2 [Integra]von VTECDC2 | 19 977 | 02.08.2018, 12:56 S-Line | |
| [News] CTR-Dauertest Nicht ganz die 100.000 km erreicht, aber trotzdem ein positiver Bericht ! Schaut selbst... [Type-R]von CTR_Thorsten | 6 5.585 | 18.10.2004, 07:17 Deathbrother | |
| Privater Motorsport Moin,
Wer von euch hat denn schon an offiziellen Rundstrecken/Bergrennen teilgenommen und die dazugehörige Lizenz??
Auch Interessant wäre es in welcher Klasse ihr gestartet... Seite 2, 3, 4 [Motorsport - Honda Racing]von mx-ryd3r | 32 2.385 | 30.09.2018, 21:20 SpeedyAndy | |
| AutoBild 100.000km Dauertest So, habe mir heute morgen direkt einmal die AutoBild gekauft, um den Dauertest des Insignia zu lesen und muß sagen, BRAVO! lol
Der Insignia hat den Dauertest erfolgreich absolviert. Note 2-, kleinere Mängel wurden festgestellt, aber nichts... von matt74 | 7 1.196 | 14.04.2012, 18:16 Der Sash! | |
| Dauertest FN2: Stolz nen EP3 zu haben. Das mit dem Max.Verbrauch ist der Knaller...aber finde es sehr armselig einen Nachfolger zu bauen,der performancemäßig nimmer an den Vorgänger rankommt.
Lest selber...achja: die erste Datei ist die 2.Seite Die 3.Datei ist die 1.Seite und die 2.Datei... Seite 2 [Type-R]von da real human vtec | 11 2.410 | 18.11.2009, 19:56 JP-Power | |
| Mein privater Marder is wieder da.... Wie schön, mitten im Winter schlägt mein Marder wieder zu. Kollegen hatten mich bereits darauf hingewiesen, dass unter dem Motor was runterhängt, hab jetzt mal Foto's gemacht - ist von der Dämmatte der unteren Motorverkleidung/Abdeckung unter dem... [Accord 02-08]von Gotsche | 5 752 | 11.01.2008, 21:01 Accord06 | |
| Abgeltungsteuer bei privater Altersvorsorge berücksichtigen Mittlerweile hat jeder zweite Bundesbürger von der Abgeltungsteuer
gehört. Danach werden ab 2009 Einkünfte aus Kapitalvermögen (Zinsen,
Dividenden, Aktiengewinne) mit 25 Prozent versteuert zuzüglich
Solidaritätszuschlag und ggf. Kirchensteuer.... von CheGuivera | 0 654 | 29.06.2008, 22:42 CheGuivera | |
| Vorschlag: Privater Chat unter Mitgliedern Moin!
ich weiß ja nicht ob es schonmal angedacht war oder ähnliches..
wie wäre es mit einem chat wo man so wie zb in facebook untereinander nur mit einem jeweiligen mitglied chatten könnte? oder wäre dies für den server zu viel/etc?
wie gesagt... [Ankündigungen]von spion_one | 2 509 | 10.08.2010, 08:28 gigiagig | |
| HILFE : FRV-cdti Radio ? Sitze ? Ölsorte ? km Dauertest Hallo FRV Fahrer !
Folgende Fragen als FRV Interessent stellen sich - bitte um Infos :
1. Kann man ein konventioneller Radio-CD Tuner aus dem Zubehör einbauen und wenn neín ist das RDS Radioteil vom Empfang gut ?
2. Sind die Sitze wie im... [FR-V]von v4sepp500 | 1 1.039 | 18.09.2006, 09:37 Exec | |
