» MKR Honda B18c Rennmotor gesleeved/ 2.0l / Schmiedemotor

Torsten-JDMLeipzig · 01.11.2023, 08:27

Verkauft wird ein standfester Rennmotor, welcher für die Rundstrecke konzipiert und gebaut wurde. Falls du einen fertigen Motor für die kommende Saison suchst, dann zögere hier nicht lange! Der Motor kann in Renn- sowie Straßenfahrzeugen verwendet werden. Beim Bau wurden keine Kompromisse zu Lasten der Haltbarkeit eingegangen!
Der Motor ist noch jungfräulich, wurde bisher noch nicht verbaut und wäre sofort verfügbar.

Verkauf aufgrund Zeitmangel. Drei "Projekte" sind dann doch eines Zuviel. :-)

Kopf:

B18c4 Kopf
B18c6 Nockenwellen
Brian Crower Ventilfedern und Teller
alle Ventilführungen neu
Alle Ventilsitze neu gefräst
Kopf geplant
Skunk2 Pro Ansaugbrücke dabei

Block:

B18c4 Grundblock- 2.0l Hubraum mit geänderter Kw
Darton MID sleeves (der Motor war bei veicomer in Portugal zum sleeven)
Wiseco Kolben 81,5mm (ca 8,6:1 Verdichtung)
Pleuel Brian Crower bc6019
Arp Kopf bolzen
Gates Zahnriemen
Moroso Ölwanne mit trap doors
Ati riemenscheibe
Neue Honda Ölpumpe (bearbeitet für besseren Flow)
Block geplant
Hauptlagergassen für besseren Flow bearbeitet
Ölwannendichtung aus Metall (welche eingeklebt wird)

Alle Lager, Dichtungen, Wasserpumpe usw neu. Alle wichtigen Bauteile wurden auf Rundheit geprüft, ggf instand gesetzt, gewuchtet.

Der Motor wurde komplett von Kevin Apitz/ ehemals Mkr Turbo in 2020 gebaut. Ausgelegt war ist der Motor dauerhaft für bis zu 600 PS Rundstrecke.

Der Motor hat mich knapp 9000€ mit Teilen, Motorenbauerarbeiten, Instandsetzungsarbeiten und Versandkosten (nach Portugal und zurück) gekostet.

Anfrage und Besichtigung bitte nur bei ernsthaftem Interesse. Standort nur auf Anfrage.
Transport bis in die Schweiz möglich.

Weitere für den Motorsport konzipierte Teile für das EG Chassis, gebaut von ehemals MKR Turbo, wie Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ansaugtrichter sind noch vorhanden.

Preis für den Motor und die genannten Teile: 8250€

Bei Interesse und Rückfragen bitte telefonisch kontaktieren.

Torsten Dietze
015141271574

1HGEJ2 · 01.11.2023, 10:39

Hallo Thorsten
Ich wollte dir schon bei Kleinanzeigen schreiben undzwar sind das keine 2.0l. Dort ist eine B18B,B20B,B20Z Kurbelwelle verbaut und diese inkl 84mm Bohrung macht erst ein 2.0l draus. Da dort nur auf 81.5mm gebohrt wurde, ist es ein 1.8l.
Mfg

maxrev.de · Gast

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Torsten-JDMLeipzig Veteran Name: Torsten Fahrzeug: '89 ED9 B18 '90 VW LT28 Florida '91 ED9 Si '91 EE9 '01 S2000 Anmeldedatum: 03.11.2011 Beiträge: 624 Wohnort: Muldentalkreis	01.11.2023, 08:27 zitieren Verkauft wird ein standfester Rennmotor, welcher für die Rundstrecke konzipiert und gebaut wurde. Falls du einen fertigen Motor für die kommende Saison suchst, dann zögere hier nicht lange! Der Motor kann in Renn- sowie Straßenfahrzeugen verwendet werden. Beim Bau wurden keine Kompromisse zu Lasten der Haltbarkeit eingegangen! Der Motor ist noch jungfräulich, wurde bisher noch nicht verbaut und wäre sofort verfügbar. Verkauf aufgrund Zeitmangel. Drei "Projekte" sind dann doch eines Zuviel. Kopf: B18c4 Kopf B18c6 Nockenwellen Brian Crower Ventilfedern und Teller alle Ventilführungen neu Alle Ventilsitze neu gefräst Kopf geplant Skunk2 Pro Ansaugbrücke dabei Block: B18c4 Grundblock- 2.0l Hubraum mit geänderter Kw Darton MID sleeves (der Motor war bei veicomer in Portugal zum sleeven) Wiseco Kolben 81,5mm (ca 8,6:1 Verdichtung) Pleuel Brian Crower bc6019 Arp Kopf bolzen Gates Zahnriemen Moroso Ölwanne mit trap doors Ati riemenscheibe Neue Honda Ölpumpe (bearbeitet für besseren Flow) Block geplant Hauptlagergassen für besseren Flow bearbeitet Ölwannendichtung aus Metall (welche eingeklebt wird) Alle Lager, Dichtungen, Wasserpumpe usw neu. Alle wichtigen Bauteile wurden auf Rundheit geprüft, ggf instand gesetzt, gewuchtet. Der Motor wurde komplett von Kevin Apitz/ ehemals Mkr Turbo in 2020 gebaut. Ausgelegt war ist der Motor dauerhaft für bis zu 600 PS Rundstrecke. Der Motor hat mich knapp 9000€ mit Teilen, Motorenbauerarbeiten, Instandsetzungsarbeiten und Versandkosten (nach Portugal und zurück) gekostet. Anfrage und Besichtigung bitte nur bei ernsthaftem Interesse. Standort nur auf Anfrage. Transport bis in die Schweiz möglich. Weitere für den Motorsport konzipierte Teile für das EG Chassis, gebaut von ehemals MKR Turbo, wie Wasserkühler, Ladeluftkühler und Ansaugtrichter sind noch vorhanden. Preis für den Motor und die genannten Teile: 8250€ Bei Interesse und Rückfragen bitte telefonisch kontaktieren. Torsten Dietze 015141271574 Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8330 Wohnort: Krefeld	01.11.2023, 10:39 zitieren Hallo Thorsten Ich wollte dir schon bei Kleinanzeigen schreiben undzwar sind das keine 2.0l. Dort ist eine B18B,B20B,B20Z Kurbelwelle verbaut und diese inkl 84mm Bohrung macht erst ein 2.0l draus. Da dort nur auf 81.5mm gebohrt wurde, ist es ein 1.8l. Mfg
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maxrev.de Gast	01.11.2023, 10:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MKR Honda B18c Rennmotor gesleeved/ 2.0l / Schmiedemotor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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