» K20a2 dauerbelastung km
| Autor | Nachricht |
|---|---|
General  Name: Dima Geschlecht:  Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS |  25.05.2017, 10:29zitieren Hab meinen Engländer 2013 aus England geholt, damals ca. 260tkm erste Kupplung und die erste Kette, leichter Versatz. Lief aber wie ein Uhrwerk. Seit dem vll 3tkm gefahren. Kette Kupplung kam Original bzw. exedy. Ölverbrauch nur im vtec. Damals für eine Strecke westlich von England bis zu mir daheim ca(600-650km) eine Tankfüllung. |
| ▲ | pn |
| Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 244 | 23.06.2017, 06:43 zitieren EP3 von 2001 mit ca. 285000 km. Kette und Spanner wurden irgendwann bei 120.000 getauscht, sollte ich vllt nochmal machen lassen. Ölverbrauch nur bei hohen Drehzahlen. Samstag wird das Auto TÜV fertig gemacht, mal schauen wie das Ventilspiel und die Kette aussieht. |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city  | 23.06.2017, 07:07 zitieren aktuell 157tkm, auto wurde vor mir wohl so gut wie nicht gewartet (hatte die ersten kerzen drin als ich ihn geholt hab, das öl war schwarzer kaffee), ölverbrauch hab ich bisher keinen festgestellt, werds aber im auge behalten. der motor macht keine probleme, kette werd ich wohl irgendwann mal checken |
| ▲ | pn |
Fortgeschrittener  Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 19.08.2013 Beiträge: 114 Wohnort: Wermelskirchen | 23.06.2017, 07:51 zitieren Aktuell rund 94.000 Meilen also ~ 151.000 KM, Ölverbrauch seit Umölung auf Mobil 1 PeakLife 0W40 garkeiner, vorher ca. 0,5 l alle 2-3.000 KM, je nach Fahrweise! Motor läuft im Stand minimalst unruhig, wird aber vermutlich am fehlerhaft eingestellten Ventilspiel liegen... Wie kann man die Kette im eingebauten Zustand prüfen? |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23289 Wohnort: Langenzenn | 23.06.2017, 12:45 zitieren hier steht alles: http://www.maxrev.de/steuerketten-sollten-auch-erneuert-werden-warum-t213929.htm kein Hexenwerk |
| ▲ | pn |
| Gast | 23.06.2017, 12:45 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20a2 dauerbelastung km" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| k20a2 Hi,
wollte mal nachfragen ob schon jemand von euch nen k20a2 swap im fr-v gemacht hat.
Müsste ja so ziemlich alles p&p sein, aber wenn jemand was genaueres weiß wärs noch... [FR-V]von bittj82 | 2 376 | 22.01.2013, 20:24 civic26 | |
| K20A2 400+ Hallo zusammen
hab ein K20A2 liegen für ein Swap und wollte gleich auf Turbo umbauen. Leistung soll zwischen 380 und 450 ps liegen. Was muss zwingend getauscht werden am Motor?
Danke... [Turbo]von Honda-Hamburg | 8 1.248 | 28.04.2016, 20:16 Matz CTR | |
| K20a2 in ej9 Hallo, ich bin erst vor 2 Monaten nach Deutschland gekommen und wollte gerne wissen was man alles braucht um einem k20a2 in ej9 einzutragen? Habe schon etwas gelesen, aber niemand kann 100% sagen was man genau braucht. Ich bin in Karlsruhe fals es eine... [StVZO & TÜV]von hondaCRO | 0 671 | 28.12.2018, 15:42 hondaCRO | |
| K20a2 Laufleistung Hi
Mich würde mal interessieren was eure type R Motoren runter haben... Seite 2, 3, 4, 5 [Type-R]von opcflo | 43 3.647 | 26.11.2013, 22:29 Honda Racing Team TH | |
| K20A2 (EP3) und K20Z4 (FN2) Ich wollte mal wissen welchen von den beiden Motoren besser für einen Motorswap im EJ9 FL wäre?
Könnt ihr mir da vlt helfen. wäre... Seite 2, 3 [Type-R]von Soundcheck | 23 4.512 | 22.10.2012, 13:49 typeR1979 | |
| CRX ED9 mit K20A2 Swap Bin am überlegen, einen K20A2 in meinen Crx ED9 zu swappen (eventuell noch mit Turbo). Daher meine Frage:
Gibt es unter euch jemanden der das schon hinter sich hat ?
..ich weis, ist ne Menge Arbeit, mich würde einfach interessieren ob das schon mal... Seite 2 [CRX]von thirdytwo | 14 1.371 | 21.01.2012, 14:04 Amroth | |
 Phils EP1 @ K20A2Hallo Leute,
eigentlich hab ich mich schonmal vorgestellt aber anscheinend wurde das Thema gelöscht...
naja mittlerweile wurde an meinem EP1 bissl was gemacht, letzte Woche hab ich dann endlich meine neuen Schlappen bekommen und nächste Woche kommen dann... Seite 2, 3, 4, ... 75, 76, 77 [Type-R]von -Ph!l- | 760 43.712 | 17.01.2017, 15:03 R-volution1 | |
| My Civic EG @K20A2 Hy so nach längerem hin und her Überlegen hab ich mich doch Entschieden meinen Wagen euch zu Zeigen und eure Meinungen dazu einzuholen.
Anfangsbasis war ein Eg3 ohne jegliche Ausstattung
mein Ziel war es ein Unikat zu Bauen welches es in dieser Form... Seite 2, 3, 4, ... 12, 13, 14 [Civic 92-95]von Hondaplatzer07 | 131 10.711 | 14.08.2016, 19:11 Matze.DD | |
| K20A PRC vs. K20A2 PRB ASB?? ich weis das die RBC/RRC die beste option für den K20 ist, aber wie sieht das eigentlich mit der PRC K20A aus?
bringt die einen Vorteil gegenüber der originalen PRB?
hat da jemand erfahrung damit? lohnt sich der wechsel auf eine PRC?
hab da leider... [Type-R]von hingi | 2 665 | 19.02.2013, 16:17 Amroth | |
| Ej6 K20a2 Swap Bin der Tim 32 Jahre alt aus Koblenz, hab jetzt meinen ersten Honda gekauft, war vorher ein Golf fahrer (Golf 1 G60) aber hab mich schon immer für Honda interresiert und immer viel gelesen. Freunde von mir Fahren auch Honda, und jetzt wurde ich... [Civic 96-00]von Ej6mediumX | 3 740 | 01.04.2014, 11:34 stussy | |
