» K20A2 400+
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Senior  Name: Hannes Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg |  24.04.2016, 22:57zitieren Hallo zusammen hab ein K20A2 liegen für ein Swap und wollte gleich auf Turbo umbauen. Leistung soll zwischen 380 und 450 ps liegen. Was muss zwingend getauscht werden am Motor? Danke schonmal |
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General  Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW | 25.04.2016, 04:42 zitieren Bei der Leistung muss getauscht werden:
ratsam sind zudem:
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| Senior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg | 25.04.2016, 15:31 zitieren Super danke für die Antwort. wie sieht es mit den Antriebswellen aus? Halten die das stand? (Ich mache keine ampelstarts) |
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| General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | 25.04.2016, 16:24 zitieren Antriebswellen empfiehlt es sich zu tauschen. WIr haben schon bei Saugertuning die Originalantriebswellen zerstört. Da sprechen wir von roundabout 250 PS. Also etwas entfernt von deiner Leistungsangabe  Sofern du Kolben brauchst, ich hab noch nen unverbauten Satz Wössner Schmiedekolben für K20 Turboumbau hier liegen. Die kannst du günstig haben., |
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| General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW | 26.04.2016, 11:07 zitieren Fahre nun seit gut 40.000km mit 400+ durch die Gegend, hatte nie ein Problem mit den OEM Antriebswellen. Lasse Ampelstarts aber auch sein. Nachrüst Antriebswellen haben oft Unwucht und vibrieren ohne Ende, da würde ich mir lieber einen Satz OEM Antriebswellen in den Keller legen. Ich fahre aktuell mit über 500NM, also keine Ahnung wie wrath das schafft?!? |
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| Senior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg | 26.04.2016, 21:41 zitieren Gut dann weiß ich erstmal Bescheid. Und warte wegen den Kolben melde ich mich wenn es los geht nochmal. Hab zur zeit noch ein paar andere Baustellen bis zum Sommer. Welches turbo kit eignet sich denn am besten? Habt ihr schonmal was von Laurent Motors gehört? Obwohl mir das eher zu billig ist eigentlich |
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| General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW | 27.04.2016, 05:55 zitieren Es gibt kaum fertige Kits, das sollte man nach den eigenen Ansprüchen selbst zusammenstellen. Besonders wichtig ist es anschließend einen guten Abstimmer zu finden. Laurent Motors kenne ich nicht, aber das heisst ja nix. Falls du legal fahren möchtest mach dir vorher Gedanken ob und wo du es legal eingetragen bekommst. 1x bearbeitet |
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| Senior Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg | 27.04.2016, 12:42 zitieren Keine Straßenzulassung  Und ein abstimmer hab ich an der hand |
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| General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW | 28.04.2016, 20:16 zitieren Das macht vieles leichter. |
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| Gast | 28.04.2016, 20:16 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20A2 400+" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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