» Getriebeübersetzung S20 bis 1993, ab 1994 und P20 vom Coupe

mgutt · 08.06.2007, 11:09

Übersetzungen:

P20/A000 EJ2 92-95 Civic Coupe D15B7

Gang: 3.250
Gang: 1.762
Gang: 1.172
Gang: 0.909
Gang: 0.702
Rückwärtsgang: 3.153
Antriebsachse / Achsübersetzung: 4.058
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 235 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)

S20 EG3 bis 1993 (oder EG4 92-95):

Gang: 3.250
Gang: 1.900
Gang: 1.250
Gang: 0.909
Gang: 0.750
Rückwärtsgang: 3.153
Antriebsachse: 4.250
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 210 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)
- Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang, aber geringere Endgeschwindigkeit

S20 EG3 ab 1994: (laut Werkstatthandbuch Nachtrag 08/93 nachgewiesen)
wie zuvor außer:
Antriebsachse: 4.437
Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 201 km/h
(Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.)
- Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang aber geringere Endgeschwindigkeit
- Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit.

S20 EG5 92-95:
wie EG3 bis 1993 außer:
4. Gang: 0.937
5. Gang: 0.771
- Im Vergleich zum EG3 S20: Weniger Endgeschwindigkeit, dafür mehr Durchzug im 4. und 5. Gang

EarL_VTEC · 08.06.2007, 11:46

@ Marc

hast du auch noch Werte von den anderen S20 Getrieben

EG4 D15
EJ1 D16 usw.....

Bossi83 · 08.06.2007, 13:45

Hast Du die Werte vom EJ6?

Kann ich das so verstehen, dass ein EJ6 mit dem "langen" EG3 Getriebe maximal 210km/h laufen würde?

mgutt · 08.06.2007, 13:57

@bossi
Wie Du siehst habe ich eine maximale Drehzahlangabe angegeben. Wenn Dein Wagen höher dreht, dann wird er auch schneller fahren können.

Die Angabe der Maximalgeschwindigkeit ist sehr theoretisch und abhängig von Drehzahl, Felgen und Reifengröße.

Die deutschen Getriebeübersetzungen des EJ6 und damit dem S40 Getriebe liegen mir leider nicht vor. Es gibt zwar amerikanische Quellen zum S40 Getriebe, aber denen kann man nicht vertrauen, da zwischen den Kontinenten, die Werte oft anders sind.

@ eg_xxx
Die Daten habe ich entsprechend hinzugefügt.

EarL_VTEC · 08.06.2007, 18:22

@ all

Das D15B2 S20 Getriebe ist das gleiche wie das vom EG3 bis einschließlich 93 ;-)

genau so eins hab ich noch rumliegen!!!

@ mgutt

zum EG4 VEI D15Z1 hab ich noch was gefunden scheint ein Spritspargetriebe zu sein wie der Motor ja auch

Gang 3.250
Gang 1.761
Gang 1.172
Gang 0.909
Gang 0.702
Rückwärts wie bei allen gleich
Antriebsachse: 4.250

plutokrat · 14.06.2007, 08:50

hmm, das sind ja interessante werte da oben.

was ich mich jetzt aber frage: passt das p20 getriebe genauso plug&play an einen ej9 wie das s20 getriebe?

das s20 wird ja gerne beim ej9 für ne bessere beschleunigung und zum weglassen des spargangs verwendet.

mgutt · 14.06.2007, 13:14

Die Getriebe sollten alle untereinander tauschbar sein, wenn sie von D-Blöcken stammen.

Praxisnahe Tests zu den rechnerischen Werten gibt es aber nicht.

RiotStarter · 14.06.2007, 13:27

was geben die werte eigentlich genau an? da muss es doch ne einheit geben oder nen praktischen bezug?

Bossi83 · 14.06.2007, 13:43

Wie hast Du die theoretische Höchstgeschwindigtkeit berechnet?

mgutt · 14.06.2007, 14:43

VMAX Rechner:
http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Gruß

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 11:09 zitieren Übersetzungen: P20/A000 EJ2 92-95 Civic Coupe D15B7 Gang: 3.250 Gang: 1.762 Gang: 1.172 Gang: 0.909 Gang: 0.702 Rückwärtsgang: 3.153 Antriebsachse / Achsübersetzung: 4.058 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 235 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) S20 EG3 bis 1993 (oder EG4 92-95): Gang: 3.250 Gang: 1.900 Gang: 1.250 Gang: 0.909 Gang: 0.750 Rückwärtsgang: 3.153 Antriebsachse: 4.250 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 210 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) - Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang, aber geringere Endgeschwindigkeit S20 EG3 ab 1994: (laut Werkstatthandbuch Nachtrag 08/93 nachgewiesen) wie zuvor außer: Antriebsachse: 4.437 Theoretische Maximalgeschwindigkeit: 201 km/h (Grundlage: 15 Zoll 215/40, max. 6.500 U/min.) - Im Vergleich zum P20: Bessere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang aber geringere Endgeschwindigkeit - Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit. S20 EG5 92-95: wie EG3 bis 1993 außer: 4. Gang: 0.937 5. Gang: 0.771 - Im Vergleich zum EG3 S20: Weniger Endgeschwindigkeit, dafür mehr Durchzug im 4. und 5. Gang Gefällt mir Teilen twittern 5x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23271 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 11:46 zitieren @ Marc hast du auch noch Werte von den anderen S20 Getrieben EG4 D15 EJ1 D16 usw.....
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	08.06.2007, 13:45 zitieren Hast Du die Werte vom EJ6? Kann ich das so verstehen, dass ein EJ6 mit dem "langen" EG3 Getriebe maximal 210km/h laufen würde?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 13:57 zitieren @bossi Wie Du siehst habe ich eine maximale Drehzahlangabe angegeben. Wenn Dein Wagen höher dreht, dann wird er auch schneller fahren können. Die Angabe der Maximalgeschwindigkeit ist sehr theoretisch und abhängig von Drehzahl, Felgen und Reifengröße. Die deutschen Getriebeübersetzungen des EJ6 und damit dem S40 Getriebe liegen mir leider nicht vor. Es gibt zwar amerikanische Quellen zum S40 Getriebe, aber denen kann man nicht vertrauen, da zwischen den Kontinenten, die Werte oft anders sind. @ eg_xxx Die Daten habe ich entsprechend hinzugefügt. 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23271 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	08.06.2007, 18:22 zitieren @ all Das D15B2 S20 Getriebe ist das gleiche wie das vom EG3 bis einschließlich 93 genau so eins hab ich noch rumliegen!!! @ mgutt zum EG4 VEI D15Z1 hab ich noch was gefunden scheint ein Spritspargetriebe zu sein wie der Motor ja auch Gang 3.250 Gang 1.761 Gang 1.172 Gang 0.909 Gang 0.702 Rückwärts wie bei allen gleich Antriebsachse: 4.250
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plutokrat Senior Geschlecht: Fahrzeug: CL7 und GG3 Anmeldedatum: 07.02.2005 Beiträge: 202 Wohnort: Zarrentin	14.06.2007, 08:50 zitieren hmm, das sind ja interessante werte da oben. was ich mich jetzt aber frage: passt das p20 getriebe genauso plug&play an einen ej9 wie das s20 getriebe? das s20 wird ja gerne beim ej9 für ne bessere beschleunigung und zum weglassen des spargangs verwendet.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 13:14 zitieren Die Getriebe sollten alle untereinander tauschbar sein, wenn sie von D-Blöcken stammen. Praxisnahe Tests zu den rechnerischen Werten gibt es aber nicht.
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 13:27 zitieren was geben die werte eigentlich genau an? da muss es doch ne einheit geben oder nen praktischen bezug?
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	14.06.2007, 13:43 zitieren Wie hast Du die theoretische Höchstgeschwindigtkeit berechnet?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.06.2007, 14:43 zitieren VMAX Rechner: http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html Gruß
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maxrev.de Gast	21.09.2020, 11:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeübersetzung S20 bis 1993, ab 1994 und P20 vom Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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