» Bremssattelträger hinten

Omonomonowez · 20.12.2020, 01:26

Servus,

gleich vorne weg, wer ungern meine Romane liest kann gerne nach unten scrolen und die Kernfrage des Threads in fett markiert lesen. Danke. Ansonsten viel Spaß beim lesen.

wie ihr ja aus meinem Bremsentread vielleicht schon gelesen habt, bin ich auf der Suche nache einem adequatem Bremsenimprovement.

Bremsenthread

In kürze gesagt, ich möchte größere und damit stärkere Bremsanlage verbauen und zwar auf allen vieren.

------------------------------------

Auf der Hinterachse schinen mir das bis jetzt etwas unmöglich zu sein da ich kein Honda kenne der größere Bremse wie 260 hat bei der eine Handbremse im Sattel integriert ist.

So nun bin ich aufgrund von Recherchen auf folgende Information gestoßen:

Legends, Schuttle, Acuras und Accords 02-08 Teilweise (so wie ich verstanden habe der Type S, vielleicht auch andere Modelle), haben eine größere Bremse hinten. Dies ist aber dem geschuldet dass hier die Feststellbremse als eine Trommelbremse innenliegend in der Scheibenbremse untergebracht ist (Wie BMW, Daimler und Toyota z.B. standardmäßig). Hier ist eine 282er Bremse verbaut. Der Bremskolbendurchmesser bleibt der gleiche wie bei den 262er Scheiben. Daraus folgt: Ja eine größere Bremskraft (ca. 10 % mehr) und damit eine bessere Bremsleistung an der Hinterachse, auch die Scheibe hat ein ticken mehr Gewicht und damit auch Wärmekapazität.

Nun ist das wage bis unmöglich das gesamte Bremssystem dieser Fahrzeuge zu swappen. Hier wäre der Acura CL vielleicht nicht schlecht der hat komplett die gleichen Achsschenkel wie der Accord Coupe welchen ich bauen möchte.

Acura CL Hinterachse

Accord Coupe Hinterachse

Genau mittels dieses Fahrzeuges bin ich auch auf die Suche gekommen. Wenn der Acura CL so eine Bremse hat kann man diese ja teils auf den Accord Coupe anschrauben, dann hat man schonmal den Bremssattel auf einem größeren Teilkreis.

Nach vielen Recherchen und Suchen bin ich auf den Entschluss gekommen dass die Bremse des Acura CL und des Accord 02-08 nur zu ähnlich aussehen und wohl es so sein kann dass diese gleich sind. Vorallem die Bremssattelhalter. Vorallem mit fleißiger suche mit der Teilenummer für den Bremssattel (43018-SEP-A00) aus den obigen Links die ich beigefügt habe vom Acura CL stößt man immer wieder auf ergebnisse mit gleiche Teilenummer für den Acura TL 04-08 welche ja dem Accord 02-08 entspricht. Wichtig ist dabei beim Bremssattelhalter der markante nach außen stehende Bügel der die beiden Seiten des Bremssattelhalters verbindet.

Acura TL 04-08 Bremssattel

Bremssattel Acura

Accord 02-08 Bremssattel 282er Bremse

Accord 02-08 Bremssattel im Verkauf

Nun muss noch eine gescheite Scheibe her. Durch zufall habe ich herausgefunden dass die Scheibe des ab 08er Accords die gleiche "höhe" hat wie des Accord Coupe mit seiner 260er Scheibe. D.h. man nehme eine Scheibe des Accord ab 08, schraube diese auf die normale Radnabe des Accord Coupe und uola eine 282er Scheibe auf dem Accord und zwar positionsmäßig da wo sie sein soll bzw. da wo die 260er Scheibe war, also keine Probleme mit Spritzblechen usw. (bis auf den Durchmesser)

Bremsscheibe Accord Coupe 48 hoch, 64,2 Zentrierung, 260 aDm

Bremsscheibe Accord ab 08, 48 hoch, 64,2 Zentrierung, 282 aDm

Die Scheiben des Acord 02-08, des Legends und des Shuttle sind leider weniger passen aufgrund ihrer anderer demensionen wie Höhe oder Zentrierbohrung:

Accord 02-08 Bremsscheibe 61 hoch, 64,2 Zentrierung, 282 aDm

Shuttle + Legend Bremsscheibe 61 hoch, 70 Zentrierung, 282 aDm

Hier muss man trotzdem wahrscheinlich etwas rumprobieren da die unterschiedlichen Typen der Bremsscheiben doch ihre unterschiede aufweisen.

Mir ist klar dass der 4 Zylinder Accord eine 4x114,3 hat, das wird ja bei mir auf jeden fall auf 5x114,3 umgebaut und ist damit kein Problem.

Gut jetzt gibt es da aber noch ein kleines Problemchen: Wenn man jetzt noch den Bremssattel des 02-08er Accords übernimmt so hat man keine Handbremse mehr, da deren Bremssättel einfache Bremssättel ohne integriere Handbremse sind.

Bremssattel Accord 02-08 ohne Handbremse

So muss man doch eigentlich trotzdem den Bremssattel des Accord Coupe verwenden oder einen anderen suchen.

Nach geringfügigen Recherchen und fehlender Information bin ich auf das Ergebnis gekommen dass beide Bremssättel wie auch des Accord Coupe als auch des Accord 02-08 den gleichen Gleitbolzenabstand haben und zwar von 110 mm. Auf nachfrage bei einem US Händler der ein Acura CL Bremssattel samt Halter verkauft hatte hat die nachmessung ergeben "The distance between Pins is 4,1". Also umgerechnet 104 mm + vielleicht der Bolzendurchmesser so landet man wieder bei 110 mm. Vorallem beide sind des Systems von NISSIN.

Accord 02-08 Bremssattel mit Abstandsmaß 110 mm

Accord Coupe Bremssattel mit Maß 110 mm und Handbremse

Also nun auf die Tatsache:

Ich möchte ein Accord 02-08 Bremssattelhalter nehmen und da versuchen ein Accord Coupe Bremssattel zu verheiraten ohne umauten und bastlereien (Bei Bremse für mich ganz wichtig).

Dazu benötige ich eure Hilfe.

Falls jemand von euch ein Accord 02-08 mit einer 282er Bremse hinten (bzw. Bresme mit Feststellbremse in form einer Trommelbremse) hatte und so einen Bremssattelhalter aktuell auf Lager oder ohne Nutzen liegen hat, wäre sehr nett wenn man mal diesen ausleihein kann für die besagte Anprobe.

Passt alles zamm, so bau ich mal so einen Umbau und lass mir das bei TÜV abnehmen, und wir gemeinsam in der Comunity hier haben einen neuen Swap für die Bremse Hinten für den Accord von 97-02.

Gruß OMON

civiccasi · 20.12.2020, 07:22

Der Nachfolger Accord / Cu Cw hat eine noch größere Bremse vorne wie hinten ,auch Trommel als Handbremse und 5x114 vielleicht ergibt sich da was noch besseres ohne umbohren oder so ?

Omonomonowez · 20.12.2020, 23:49

civiccasiDer Nachfolger Accord / Cu Cw hat eine noch größere Bremse vorne wie hinten ,auch Trommel als Handbremse und 5x114 vielleicht ergibt sich da was noch besseres ohne umbohren oder so ?

Hey servus, jep habe gestern schon beim stöbern durch die Teilenummern bei Autodoc gemerkt dass es da noch unterschiede gab. Befasst hatte ich mich damit noch nicht.

Nun habe ich mich da auch mal erkundigt:

Also der Accord CU also meiner Bennenung nach ab 08. Hat zweierlei unterschiedliche Bremssysteme für Vorder- und Hinterachse aufgewiesen:

Vorne: 320x32x47x64,2 Scheibe mit Doppelkolben 42/38. Ähnelt mir Stark dem Coupe seinem vom aussehen ist aber nicht gleich da die Bolzenabstände unterschiedlich sind. Beim CU 184 und beim Coupe 174. Damit wäre die Bremsanlage nur komplett zu swapen und auch wenn dies nur ginge.

320er Bremsscheibe CU Accord

Bremssattel CU Accord 42/38/184

Hier die Teilenummern zu diesem Bremssystem

Vorne: 300x28 Scheibe mit einem vollständig anderem Einzelkolbensattel 57 mm und Bolzenabstand 104 mm. Wobei hier Bresscheiben mit 296 mm x 25 mm zu finden sind als auch 300 mm x 28 mm. Mir scheint so als ob die 296er die richtige Scheibe ist da sie ja auch bei Bremssätteln mit 25er Breite angegeben ist. Die 300er Bremsscheibe ähnelt mir zu stark dem des Type R obwohl der Zentrierdurchmesser der Type R Scheibe bei 70 mm liegt.

296er Scheibe CU Accord

300er Scheibe CU Accord

Bressattel CU Accord 57/104

Hier die TEilenummern zu diesem Bremssystem

Hinten: 282x48x64,2 Scheibe mit einem Bressattel mit integrierter Handbremse (seeeehr verwunderlich). Hier hat jedoch der Sattel eine andere anbindung des Handbremshebels, passen zum CU Accord. Zum glück ist der Bolzenabstand der gleiche und zwar 110 mm und damit wäre es vielleicht doch möglich den Bremssattelhalter zu swapen mit Scheibe und den Sattel beim Coupe zu belassen. Für mich eigentlich eine gute Option. Muss man ausprobieren.

282er Bremsscheibe CU Accord

Bremssattel mit Feststellbremse Accord CU

Hier die Teilenummern dieses Bremssystems

Hinten: 305x60x70 Scheibe mit einer innenliegenden Trommelbremse wie bei den Accords 02-08 nur mit einem größeren Durchmssser und der Nabendurchmesser ist größer. Der Sattel sieht dagegen aber wieder wie der des Accord 02-08 ebenso mit Bolzenabstand 110 mm. Wahrscheinlich ist heir der Sattelhalter nur anders:

305er Bremsscheibe des Accord CU hinten

Bremssattel Accord CU ohne Feststellbemse

Und hier die Teilenummer dieses Systems

Wie gesagt. In den größen und Abständen bin ich mir bereits im klaren. Was jetzt wie immer noch ansteht ist eine Anprobe welches der Systeme hinten passen kann.

Die Systeme vorne habe ich nicht ohne weiteres aufgelistet.

In den USA gibt es den sog. Acura TL-S. Dieser hatte in der Bauzeit zwischen 02-08 einen Brembo Bremssattel verbaut für 300er Scheiben. Der Brembo Bremssattel besitze 2x 42/38 Kolben. D.h. Vom Anpressdruck und von der Bremskraft liefere dieser Bremssattel die doppelte Leistung wie der Accord Type R, da ja die Bremsscheibe die gleiche ist. Spätere Modelle vom TL-S ab 08 hatten den gleichen Bremssattel wie der CU accord und damit nur noch die hälfte der wirkfläche für die Bremskolben, damit auch nur minimal bessere Bremsleistung wie eines normalen EU Accordes weil die Scheibe 320 mm ist. Sollte jemand einen Honda kennen der die 320er Scheibe verwendet aber einen Festsattel hat, würde mich das brennend interessieren weil ja die 320er Bremsscheibe mit ihrer 32er Breite doch sehr geil wäre für starke Bremsbelastungen. Vorteil der 300er Scheibe ist natürlich dass alles hier in DE und zwar in großer vielfalt wie für den Type R vorhanden ist und damit lässt sich auch mit der 300er Bremsscheibe und dem TL-S Satten eine doch ganz ordentliche Bremsanlage zusammenstellen. Hier ist sogar meiner bisherigen Recherchen die Bremssattelkolbenfläche größer wie die der 6 Kolbenanlage von D2. Der einzige nachteil ist der kleinere Wirkkreis der Kraft. Dazu aber später mehr in meinem Bremsenthread wenn ich hier erstmal alles zusammengstellt und ausprobiert habe.

Folgende Fragen stellen sich für mich:

Hat der Type R wirklich vorne und hinten unterschidliche Zentrierdurchmesser? Vorne 70 hinten 64? Das würde doch ein Scheis für die Felgen sein oder? Oder hat die Radnabe noch einen kleinen Absatz für die Scheibe drauf? Warum hat der überhaupt 70? Ist die Antriebswelle dicker?

Kenne das von den Späteren Accords und Shuttle wo es quasi eine Möglichkeit gab Allrad zu verbauen und damit war der Zentrierdurchmesser aufgrund der Hinterachse generell auf 70 mm angehoben.

Bitte weiterhin um euere Unterstützung und an civiccasi danke für den Hinweis

Grüße aus Nürnberg

civiccasi · 21.12.2020, 00:04

Jau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren

Omonomonowez · 21.12.2020, 12:11

civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren

Servus,

wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ.

Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht.

Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser.

Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen.

Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken.

Grüße

Chris_1984 · 21.12.2020, 13:46

Wäre angenehm wenn du eine Liste mit den wichtigen Eigenschaften machst ohne den vielen Text. ;-)

Omonomonowez · 21.12.2020, 13:52

RevenantWäre angenehm wenn du eine Liste mit den wichtigen Eigenschaften machst ohne den vielen Text.

Servus,

jup des mach ich noch. Bitte dazu meinen Bremsenthread verfolgen da werde ich zusammenfassen.

Bremsenthread

Diesen hatte ich ja für die Suche der Bremssattelhalter hinten geöffnet und bin zu stark ausgeschweift.

Sorry

civiccasi · 21.12.2020, 19:20

Omonomonowez
civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren

Servus,

wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ.

Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht.

Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser.

Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen.

Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken.

Grüße

Ich weiß schon was du meinst, aber meinte natürlich auch die komplette große
Anlage von den Cu/Cw Type S accis also vorne 320X32 2 Kolben sowie hinten die 305mm packt schon ordentlich zu. Ich habe vor 2 Jahren vorne die Brembo 4 Kolben Sättel vom 2016er Type R aus optischen Gründen verbaut (siehe Accord Ecke mein Thread) bevor ich das tat habe ich versucht die Oem Anlage mal Tod zu bremsen

aber vergebens das Dicke Eisenschwein hatte sich wacker geschlagen :yes:

Omonomonowez · 21.12.2020, 23:25

civiccasi
Omonomonowez
civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren

Servus,

wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ.

Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht.

Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser.

Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen.

Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken.

Grüße

Ich weiß schon was du meinst, aber meinte natürlich auch die komplette große
Anlage von den Cu/Cw Type S accis also vorne 320X32 2 Kolben sowie hinten die 305mm packt schon ordentlich zu. Ich habe vor 2 Jahren vorne die Brembo 4 Kolben Sättel vom 2016er Type R aus optischen Gründen verbaut (siehe Accord Ecke mein Thread) bevor ich das tat habe ich versucht die Oem Anlage mal Tod zu bremsen aber vergebens das Dicke Eisenschwein hatte sich wacker geschlagen

Hey cool. Und die Bremsanlage hat Plug and Play draufgepasst? Das ist natürlich intereassant weil das ist ja dann wohl auch eine Option.

Und wie war die Bremsanlage? Hast du gemerkt dass die Bissiger war vorne?

civiccasi · 23.12.2020, 00:06

Nein da war leider nichts plug and Play. Ja ich fahre sie noch immer im Alltagsacci und kann mich natürlich nicht beschweren. Ist aber eher aus optischen Gründen sie kommt nicht wirklich ans Limit im Alltag

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Omonomonowez Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 177 Wohnort: Nürnberg	20.12.2020, 01:26 zitieren Servus, gleich vorne weg, wer ungern meine Romane liest kann gerne nach unten scrolen und die Kernfrage des Threads in fett markiert lesen. Danke. Ansonsten viel Spaß beim lesen. wie ihr ja aus meinem Bremsentread vielleicht schon gelesen habt, bin ich auf der Suche nache einem adequatem Bremsenimprovement. Bremsenthread In kürze gesagt, ich möchte größere und damit stärkere Bremsanlage verbauen und zwar auf allen vieren. ------------------------------------ Auf der Hinterachse schinen mir das bis jetzt etwas unmöglich zu sein da ich kein Honda kenne der größere Bremse wie 260 hat bei der eine Handbremse im Sattel integriert ist. So nun bin ich aufgrund von Recherchen auf folgende Information gestoßen: Legends, Schuttle, Acuras und Accords 02-08 Teilweise (so wie ich verstanden habe der Type S, vielleicht auch andere Modelle), haben eine größere Bremse hinten. Dies ist aber dem geschuldet dass hier die Feststellbremse als eine Trommelbremse innenliegend in der Scheibenbremse untergebracht ist (Wie BMW, Daimler und Toyota z.B. standardmäßig). Hier ist eine 282er Bremse verbaut. Der Bremskolbendurchmesser bleibt der gleiche wie bei den 262er Scheiben. Daraus folgt: Ja eine größere Bremskraft (ca. 10 % mehr) und damit eine bessere Bremsleistung an der Hinterachse, auch die Scheibe hat ein ticken mehr Gewicht und damit auch Wärmekapazität. Nun ist das wage bis unmöglich das gesamte Bremssystem dieser Fahrzeuge zu swappen. Hier wäre der Acura CL vielleicht nicht schlecht der hat komplett die gleichen Achsschenkel wie der Accord Coupe welchen ich bauen möchte. Acura CL Hinterachse Accord Coupe Hinterachse Genau mittels dieses Fahrzeuges bin ich auch auf die Suche gekommen. Wenn der Acura CL so eine Bremse hat kann man diese ja teils auf den Accord Coupe anschrauben, dann hat man schonmal den Bremssattel auf einem größeren Teilkreis. Nach vielen Recherchen und Suchen bin ich auf den Entschluss gekommen dass die Bremse des Acura CL und des Accord 02-08 nur zu ähnlich aussehen und wohl es so sein kann dass diese gleich sind. Vorallem die Bremssattelhalter. Vorallem mit fleißiger suche mit der Teilenummer für den Bremssattel (43018-SEP-A00) aus den obigen Links die ich beigefügt habe vom Acura CL stößt man immer wieder auf ergebnisse mit gleiche Teilenummer für den Acura TL 04-08 welche ja dem Accord 02-08 entspricht. Wichtig ist dabei beim Bremssattelhalter der markante nach außen stehende Bügel der die beiden Seiten des Bremssattelhalters verbindet. Acura TL 04-08 Bremssattel Bremssattel Acura Accord 02-08 Bremssattel 282er Bremse Accord 02-08 Bremssattel im Verkauf Nun muss noch eine gescheite Scheibe her. Durch zufall habe ich herausgefunden dass die Scheibe des ab 08er Accords die gleiche "höhe" hat wie des Accord Coupe mit seiner 260er Scheibe. D.h. man nehme eine Scheibe des Accord ab 08, schraube diese auf die normale Radnabe des Accord Coupe und uola eine 282er Scheibe auf dem Accord und zwar positionsmäßig da wo sie sein soll bzw. da wo die 260er Scheibe war, also keine Probleme mit Spritzblechen usw. (bis auf den Durchmesser) Bremsscheibe Accord Coupe 48 hoch, 64,2 Zentrierung, 260 aDm Bremsscheibe Accord ab 08, 48 hoch, 64,2 Zentrierung, 282 aDm Die Scheiben des Acord 02-08, des Legends und des Shuttle sind leider weniger passen aufgrund ihrer anderer demensionen wie Höhe oder Zentrierbohrung: Accord 02-08 Bremsscheibe 61 hoch, 64,2 Zentrierung, 282 aDm Shuttle + Legend Bremsscheibe 61 hoch, 70 Zentrierung, 282 aDm Hier muss man trotzdem wahrscheinlich etwas rumprobieren da die unterschiedlichen Typen der Bremsscheiben doch ihre unterschiede aufweisen. Mir ist klar dass der 4 Zylinder Accord eine 4x114,3 hat, das wird ja bei mir auf jeden fall auf 5x114,3 umgebaut und ist damit kein Problem. Gut jetzt gibt es da aber noch ein kleines Problemchen: Wenn man jetzt noch den Bremssattel des 02-08er Accords übernimmt so hat man keine Handbremse mehr, da deren Bremssättel einfache Bremssättel ohne integriere Handbremse sind. Bremssattel Accord 02-08 ohne Handbremse So muss man doch eigentlich trotzdem den Bremssattel des Accord Coupe verwenden oder einen anderen suchen. Nach geringfügigen Recherchen und fehlender Information bin ich auf das Ergebnis gekommen dass beide Bremssättel wie auch des Accord Coupe als auch des Accord 02-08 den gleichen Gleitbolzenabstand haben und zwar von 110 mm. Auf nachfrage bei einem US Händler der ein Acura CL Bremssattel samt Halter verkauft hatte hat die nachmessung ergeben "The distance between Pins is 4,1". Also umgerechnet 104 mm + vielleicht der Bolzendurchmesser so landet man wieder bei 110 mm. Vorallem beide sind des Systems von NISSIN. Accord 02-08 Bremssattel mit Abstandsmaß 110 mm Accord Coupe Bremssattel mit Maß 110 mm und Handbremse Also nun auf die Tatsache: Ich möchte ein Accord 02-08 Bremssattelhalter nehmen und da versuchen ein Accord Coupe Bremssattel zu verheiraten ohne umauten und bastlereien (Bei Bremse für mich ganz wichtig). Dazu benötige ich eure Hilfe. Falls jemand von euch ein Accord 02-08 mit einer 282er Bremse hinten (bzw. Bresme mit Feststellbremse in form einer Trommelbremse) hatte und so einen Bremssattelhalter aktuell auf Lager oder ohne Nutzen liegen hat, wäre sehr nett wenn man mal diesen ausleihein kann für die besagte Anprobe. Passt alles zamm, so bau ich mal so einen Umbau und lass mir das bei TÜV abnehmen, und wir gemeinsam in der Comunity hier haben einen neuen Swap für die Bremse Hinten für den Accord von 97-02. Gruß OMON Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau	20.12.2020, 07:22 zitieren Der Nachfolger Accord / Cu Cw hat eine noch größere Bremse vorne wie hinten ,auch Trommel als Handbremse und 5x114 vielleicht ergibt sich da was noch besseres ohne umbohren oder so ?
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Omonomonowez Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 177 Wohnort: Nürnberg	20.12.2020, 23:49 zitieren civiccasiDer Nachfolger Accord / Cu Cw hat eine noch größere Bremse vorne wie hinten ,auch Trommel als Handbremse und 5x114 vielleicht ergibt sich da was noch besseres ohne umbohren oder so ? Hey servus, jep habe gestern schon beim stöbern durch die Teilenummern bei Autodoc gemerkt dass es da noch unterschiede gab. Befasst hatte ich mich damit noch nicht. Nun habe ich mich da auch mal erkundigt: Also der Accord CU also meiner Bennenung nach ab 08. Hat zweierlei unterschiedliche Bremssysteme für Vorder- und Hinterachse aufgewiesen: Vorne: 320x32x47x64,2 Scheibe mit Doppelkolben 42/38. Ähnelt mir Stark dem Coupe seinem vom aussehen ist aber nicht gleich da die Bolzenabstände unterschiedlich sind. Beim CU 184 und beim Coupe 174. Damit wäre die Bremsanlage nur komplett zu swapen und auch wenn dies nur ginge. 320er Bremsscheibe CU Accord Bremssattel CU Accord 42/38/184 Hier die Teilenummern zu diesem Bremssystem Vorne: 300x28 Scheibe mit einem vollständig anderem Einzelkolbensattel 57 mm und Bolzenabstand 104 mm. Wobei hier Bresscheiben mit 296 mm x 25 mm zu finden sind als auch 300 mm x 28 mm. Mir scheint so als ob die 296er die richtige Scheibe ist da sie ja auch bei Bremssätteln mit 25er Breite angegeben ist. Die 300er Bremsscheibe ähnelt mir zu stark dem des Type R obwohl der Zentrierdurchmesser der Type R Scheibe bei 70 mm liegt. 296er Scheibe CU Accord 300er Scheibe CU Accord Bressattel CU Accord 57/104 Hier die TEilenummern zu diesem Bremssystem Hinten: 282x48x64,2 Scheibe mit einem Bressattel mit integrierter Handbremse (seeeehr verwunderlich). Hier hat jedoch der Sattel eine andere anbindung des Handbremshebels, passen zum CU Accord. Zum glück ist der Bolzenabstand der gleiche und zwar 110 mm und damit wäre es vielleicht doch möglich den Bremssattelhalter zu swapen mit Scheibe und den Sattel beim Coupe zu belassen. Für mich eigentlich eine gute Option. Muss man ausprobieren. 282er Bremsscheibe CU Accord Bremssattel mit Feststellbremse Accord CU Hier die Teilenummern dieses Bremssystems Hinten: 305x60x70 Scheibe mit einer innenliegenden Trommelbremse wie bei den Accords 02-08 nur mit einem größeren Durchmssser und der Nabendurchmesser ist größer. Der Sattel sieht dagegen aber wieder wie der des Accord 02-08 ebenso mit Bolzenabstand 110 mm. Wahrscheinlich ist heir der Sattelhalter nur anders: 305er Bremsscheibe des Accord CU hinten Bremssattel Accord CU ohne Feststellbemse Und hier die Teilenummer dieses Systems Wie gesagt. In den größen und Abständen bin ich mir bereits im klaren. Was jetzt wie immer noch ansteht ist eine Anprobe welches der Systeme hinten passen kann. Die Systeme vorne habe ich nicht ohne weiteres aufgelistet. In den USA gibt es den sog. Acura TL-S. Dieser hatte in der Bauzeit zwischen 02-08 einen Brembo Bremssattel verbaut für 300er Scheiben. Der Brembo Bremssattel besitze 2x 42/38 Kolben. D.h. Vom Anpressdruck und von der Bremskraft liefere dieser Bremssattel die doppelte Leistung wie der Accord Type R, da ja die Bremsscheibe die gleiche ist. Spätere Modelle vom TL-S ab 08 hatten den gleichen Bremssattel wie der CU accord und damit nur noch die hälfte der wirkfläche für die Bremskolben, damit auch nur minimal bessere Bremsleistung wie eines normalen EU Accordes weil die Scheibe 320 mm ist. Sollte jemand einen Honda kennen der die 320er Scheibe verwendet aber einen Festsattel hat, würde mich das brennend interessieren weil ja die 320er Bremsscheibe mit ihrer 32er Breite doch sehr geil wäre für starke Bremsbelastungen. Vorteil der 300er Scheibe ist natürlich dass alles hier in DE und zwar in großer vielfalt wie für den Type R vorhanden ist und damit lässt sich auch mit der 300er Bremsscheibe und dem TL-S Satten eine doch ganz ordentliche Bremsanlage zusammenstellen. Hier ist sogar meiner bisherigen Recherchen die Bremssattelkolbenfläche größer wie die der 6 Kolbenanlage von D2. Der einzige nachteil ist der kleinere Wirkkreis der Kraft. Dazu aber später mehr in meinem Bremsenthread wenn ich hier erstmal alles zusammengstellt und ausprobiert habe. Folgende Fragen stellen sich für mich: Hat der Type R wirklich vorne und hinten unterschidliche Zentrierdurchmesser? Vorne 70 hinten 64? Das würde doch ein Scheis für die Felgen sein oder? Oder hat die Radnabe noch einen kleinen Absatz für die Scheibe drauf? Warum hat der überhaupt 70? Ist die Antriebswelle dicker? Kenne das von den Späteren Accords und Shuttle wo es quasi eine Möglichkeit gab Allrad zu verbauen und damit war der Zentrierdurchmesser aufgrund der Hinterachse generell auf 70 mm angehoben. Bitte weiterhin um euere Unterstützung und an civiccasi danke für den Hinweis Grüße aus Nürnberg
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau	21.12.2020, 00:04 zitieren Jau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren
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Omonomonowez Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 177 Wohnort: Nürnberg	21.12.2020, 12:11 zitieren civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren Servus, wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ. Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht. Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser. Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen. Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken. Grüße 1x bearbeitet
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3027	21.12.2020, 13:46 zitieren Wäre angenehm wenn du eine Liste mit den wichtigen Eigenschaften machst ohne den vielen Text.
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Omonomonowez Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 177 Wohnort: Nürnberg	21.12.2020, 13:52 zitieren RevenantWäre angenehm wenn du eine Liste mit den wichtigen Eigenschaften machst ohne den vielen Text. Servus, jup des mach ich noch. Bitte dazu meinen Bremsenthread verfolgen da werde ich zusammenfassen. Bremsenthread Diesen hatte ich ja für die Suche der Bremssattelhalter hinten geöffnet und bin zu stark ausgeschweift. Sorry
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau	21.12.2020, 19:20 zitieren Omonomonowez civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren Servus, wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ. Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht. Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser. Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen. Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken. Grüße Ich weiß schon was du meinst, aber meinte natürlich auch die komplette große Anlage von den Cu/Cw Type S accis also vorne 320X32 2 Kolben sowie hinten die 305mm packt schon ordentlich zu. Ich habe vor 2 Jahren vorne die Brembo 4 Kolben Sättel vom 2016er Type R aus optischen Gründen verbaut (siehe Accord Ecke mein Thread) bevor ich das tat habe ich versucht die Oem Anlage mal Tod zu bremsen aber vergebens das Dicke Eisenschwein hatte sich wacker geschlagen
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Omonomonowez Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 177 Wohnort: Nürnberg	21.12.2020, 23:25 zitieren civiccasi Omonomonowez civiccasiJau die 320x32mm DoppelkolbenAnlage stammt von Akebono, hab sie in beiden meiner Accord so Serienmäßig verbaut (Type S) und ist die mit Abstand beste Honda Serien Bremse bis Bj. 2014! Versuch die zu Adaptieren Servus, wie schon geschrieben. Als Beste zu bezeichnen ist immer relativ. Beste in der Hinsicht auf Robustheit und Wärmekapazität ==> Ja (braucht auch wahrscheinlich der Accord ab 08 wegen Mehrgewicht. Von der Bremsleistung ist das jedoch nicht die beste Anlage und gerade einen ticken (ca. 15-20 %) besser wie die Standardanlage aus den 6gen Accords. Da ist wie ich oben beschrieben habe die Acura TL-S Anlage um einiges besser. Deswegen würde ich eher in diese Richtung schielen. Was die hinteren Bremsen angeht da ist wohlmöglich die CU Accord Bremsanlage die Beste bisher und die werde ich genauso versuchen zu integrieren. Brauche aber dazu den Sattelträger. Scheiben bekommt man ja günstig und bei gelegenheit kann man ja diese Zurückschicken. Grüße Ich weiß schon was du meinst, aber meinte natürlich auch die komplette große Anlage von den Cu/Cw Type S accis also vorne 320X32 2 Kolben sowie hinten die 305mm packt schon ordentlich zu. Ich habe vor 2 Jahren vorne die Brembo 4 Kolben Sättel vom 2016er Type R aus optischen Gründen verbaut (siehe Accord Ecke mein Thread) bevor ich das tat habe ich versucht die Oem Anlage mal Tod zu bremsen aber vergebens das Dicke Eisenschwein hatte sich wacker geschlagen Hey cool. Und die Bremsanlage hat Plug and Play draufgepasst? Das ist natürlich intereassant weil das ist ja dann wohl auch eine Option. Und wie war die Bremsanlage? Hast du gemerkt dass die Bissiger war vorne?
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7583 Wohnort: Aargau	23.12.2020, 00:06 zitieren Nein da war leider nichts plug and Play. Ja ich fahre sie noch immer im Alltagsacci und kann mich natürlich nicht beschweren. Ist aber eher aus optischen Gründen sie kommt nicht wirklich ans Limit im Alltag
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maxrev.de Gast	14.07.2022, 12:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremssattelträger hinten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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