» VSA Fehler!!! Wer kann mir helfen?

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29.05.2009, 17:52
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Wie gesagt, es ist ein Sensor aber eben in der Einheit die nicht geöffnet werden kann.VSA geht nicht -ABS schon.
Kulanzantrag vom Händler abgelehnt weil EU-Auto. Habe nun Wiederspruch bei Hnda-Eu eingereicht- mal sehen was passiert.
Knacksen in der A-Säule hatte ich schon vor 2 Jahren-behoben- kommt jetzt aber wieder(vieleicht kannst Du mir einen Tip geben).
Bremsscheiben hinten nach einen Jahr(!!!) auf Garantie gewechselt, Bremsen vorn kpl. gewechselt(50 TKM!!!!! selber bezahlt), Spritverbrauch auch relativ hoch, alles in nur 4 Jahren- frage mich was inden nächsten Jahren kommt, ich wollte das Auto eigentlich länger fahren. Hoffe nur der Motor macht mir noch lange so viel Spass wie bis jetzt


pn
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30.05.2009, 06:44
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Hallo mikai,

Bremsen werden bei meinem nächste Woche getauscht. Aber nur die Beläge. Bei 56000km kann ich da auch nicht meckern. Der Wagen ist auf der VA recht schwer, da sind 50000km eigentlich i.O. Kommt halt auch auf dein Streckenprofil und deine Fahrweise an.

Das Knacksen in der A-Säule kam von dem Scheibenkleber. Offenbar hat der Roboter etwas zuviel aufgetragen. Da bleibt so ein Zipfel stehen. Der wiederum klebt bei warmem Wetter, (da wird das Zeug weich) an der Abdeckleiste die von der Reeling kommt fest. Abdeckleiste runter, Zipfel abschneiden und Ruhe ist.

Gruß und Daumen drück

Frank


pn
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11.06.2009, 09:36
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Heute kam die Ablehnung meiner Kulanzanfrage bei Honda-EU mit der Begründung: Kulanzleistungen sind freiwillige Leistungen und können dann nur von Honda Östereich (weil das Auto von dort ist ) erbracht werden. Ich müßte also nach Östereich fahren, das Auto dort von einer Vertragswerkastatt untersuchen lassen, die wiederum einen Kulanzantrag bei Honda-Östereich einreichen-warten-dann vieleicht reparieren-und trotzdem nichts bekommen?
Werde wohl auf den Kosten von 2000€ selber sitzen bleiben.
GANZ TOLL-HONDA!!!!!!


pn
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11.06.2009, 13:14
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Was ein Durcheinander und am Ende kommt das Geld eh aus dem gleichen Pott. :wall:

Mein Beileid, klingt für mich nach reiner Hinhaltetaktik. In Österreich hättest Du bestimmt auch nichts zu erwarten.


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11.06.2009, 15:43
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Wenn das Auto aus Österreich, aber zugelassen in Deutschland, ist's wahrscheinlich eh egal, ob Du den Kulanzantrag nochmals über eine österreichische WS machst.

Am Ende ist's die momentane (aus wirtschaftl. und finanziellen Gründen) Kulanzpolitik von Honda, von der mir bereits meine WS berichtet hat. Gar keine Kulanz mehr auf nichts mehr geben... und wenn doch, dann sind das Ausnahmen...

So schnell kanns gehen, vor 3-4 Jahren noch hat mich mein Verkäufer und auch viele Forenmitglieder und Hondafans noch bestärkt, dass Honda als sehr sehr kulant gelte und wenn doch mal was ausserhalb der Garantie defekt ginge, immer eingesprungen werden würde... Und inzwischen? Aber sicherlich machen das auch andere Automarken momentan so. Die Finanz- und Wirtschaftskrise eben...


pn
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11.06.2009, 20:35
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die welt ist schlecht. mich kotzt in letzter zeit auch so manches an. nicht wegen meinem auto, es gibt wichtigeres.

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12.06.2009, 15:38
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Also wenn solche Kosten im Raum stehen würde ich an deiner Stelle wirklich in alle Richtungen forschen...

  1. Wie schon von nem Vorredner erwähnt auch mal bei ner kompetenten freien Werkstatt nachfragen.
  2. Frag auch mal Teilehändler an die u.U. die ABS Einheit gebraucht (aus nem Unfaller) verkaufen.
Es kann doch einfach net sein dass irgendwo ein Sensor eingebaut wird der dann nie mehr zu tauschen ist... der Accord ist doch kein Atom-Uboot


pn
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26.06.2009, 08:04
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Ich wollte mal ein kurzes Update geben warum bei mir der Fehler auftrat...

Laut Fehlerspeicher auslesen trat eine sog. Anomalie (Unregelmäßigkeit) bei den Sensoren auf.

Dieser Fehler war zum Glück auch nicht in der Kategorie der akuten Probleme. Also kein Grund zu handeln.

Es wurden alle Fehlerspeicher gelöscht und seitdem ist Ruhe.

Interessant ist auch was der Fehlerspeicher so alles aufzeichnet: Da waren Fehler drin von der Heckklappe sowie ein Spannungsabfall (als im letzten Jahr die Batterie getauscht wurde) und angeblich ein Fehler beim Bremslichtkontaktschalter - der funktioniert allerdings problemfrei.

Sven


pn
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28.06.2009, 11:01
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hatte so ein ähnliches problem aber es waren alles 3 leuchten an vsa und abs an und die ganze sache hat mich 350 euro gekostet beim honda händler der sensor war kaputt

pn
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28.06.2009, 14:25
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Bei mir war zum Glück nur die VSA-Leuchte an.

Weder das Ausrufezeichen noch die ABS-Leuchte.

Fehlerspeicher löschen und Thema beendet

Sven


pn
Gast 
06.08.2023, 13:47
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