» V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")

V-one · 29.08.2013, 00:51

Upps,da habe ich aber was verpasst,hier ist ja mal was passiert

Ahhhm..Also wegen zu mir kommen,ich vermag nochmals zu erinnern das ich am 21.09 Geburtstag habe,das ist an einen Samstag und ja nmoch eine weile hin..Wäre toll wenn es um die zeit rum ginge,dann wäre ja Geburtstag noch um einiges lustiger

"Wo kann man die Mitfahrt den buchen? Den Fahrer hab ich schon im EG erlebt aber nicht in seinen eigenen Gefährt

"
Einfach einen Termin per Skype oder auch Pn abmachen und auf mein Paypal einzahlen lol

So,aber jetzt mal der eigentliche Grund weshalb ich mein Tread aufgesucht habe,es gibt ein update,bzw. eigentlich zwei..

Es ist einige Seiten her,da hatte ich mal die Geschichte von dem Bösartigen Quadrathuckel vor meinem Haus in unserer Siedlung erzählt..Dieser ist Pinkfarbend,echt Mies und ziemlich missgebildet..jedes dritte Auto der hier vorbeifährt setzt lecker mit Dem Kunstoffschutz unten richtig schön auf :wall:

(schaut auf den Bild Harmlos aus,aber das täuscht gewaltig,wer Ihn kennt der weiss von was ich rede)

Wie sich das ganze auf einen tiefergelegten Honda auswirkt könnt Ihr Euch sicher gut vorstellen,der eine oder andere von Euch hat ja bereits mit dem guten Bekanntschaft geschlossen^^

Nun wenn man dann auch noch das Glück wie ich hat gleich an solch einen Hucken nun zu wohnen bleibt einen da nicht viel übrig..aus dem Civic ein Offroader mittels Gewindefahrwerk hochdrehen erschaffen und einen riesen Umweg um einen weniger schlimmer Huckel zu erklimmen:

Oooodeeer man kommt auf die etwas kranke und Arbeitserfüllte Idee sich für beide Abschnitte eine Rampe zu bauen die es einem ermöglicht ohne aufsetzen sein Fahrzeug sicher über den Huckel zu bringen..

Ja und weil ich nicht mehr länger mit Möglichkeit A leben konnte und wollte,entschloss ich mich für die wahnsennig umständliche Möglichkeit B,was auch sonst

(Leider war ich bei der Rampenfeuertaufe dermassen aufgeregt das ich völlig vergessen habe ein Bild davon zu machen,werde aber noch eins Nachreichen)

So konnte ich endlich meinen Eg wieder etwas runter schrauben,um den genauen Wert zu ermiteln wurde bei jeder der zu bewältigende 5 kleinere Huckel unserer Siedlung beim drauf und runterfahren genaues Mass genommen um zu ermiteln wie weit ich runter kann :yes:

So genug Roman geschrieben,liest vermutlich doch eh keine Sau :laugh:

Hier einige Bilder,leider nur vorm Haus,da in der wunderschönen Tanke (geile Location für Pics) leider ein recht Grossen Andrang war..

Bilder von der 3 Teiligen rollbare grossen Auffahrrampe +der kleinen zweiten Überbrückungsrampe folgen die Tage

Nun kann es endlich zum Spureinstellen gehen

Gruss,V-one

NoGoodNoodle · 29.08.2013, 04:51

Also ich hab mir den ganzen Text durchgelesen und nicht nur Bilder geguckt

der anti-Tuning huckel ist mir ja auch bestens bekannt... Zu deinen Civic : Alter was ist das für'n Kranker Unterschied!! Super geil! Ich weiß ja nicht ob du mit der Tiefe zufrieden bist, ich Finds Hammer! Gefällt mir sehr!

Honda Racer EJ9 · 29.08.2013, 05:47

bei uns haben wir das Problem auch ^^ aber wenn man ganz quer ranfährt müsste es doch auch noch klappen

EG Razer · 29.08.2013, 10:16

Nein klappt nicht, die ganze aktion wurde nicht umsonst gestartet

V-one · 29.08.2013, 14:19

@ Szaijka : Das freut mich,dann habe ich es ja nicht ganz umsonst verfasst :yes:

Joah,deshalb auch die Frage bezüglich Bodenfreiheit,denn nun weiss ich auf den mm genau was geht und nicht geht,denke aber das du mit deinem jetzt durch die zwei Rampen auch keine Schwierigkeiten mehr haben wirst.. :bounce:

Ja mir gefällt er so auch vieeel besser,wie Tag und Nacht..Tiefer muss er für mich nicht,er soll ja nicht bei jeder zügigere Kurve am Radkasten schleifen und sehr viel mehr geht mit einem 75mm Gewindefahrwerk davon abgesehen auch nicht..Was meinen Möglichkeiten hinsichtlich der anderen flacheren 3 Huckeln angeht,so ist er bei einen davon mehr oder weniger mit ca.1cm Bodenfreiheit beim runterfahren nahezu an der Kotzgrenze :woohoo:

Da war mir meine Digitalschiebelehre das ich eigentlich zum einstellen von Modellgewindefahrwerken verwende wirklich sehr Hilfreich,vorallem um die Symmetrie zwischen links und Rechts realisieren zu können..
Immerhin ist er vorher schon nicht ganz auf oem Fahrwerkshöhe gewesen und ist jetzt nochmals vorne 33mm und hinten 45mm dem Boden näher gekommen

Wenn du oder jemand anderes andere Messwerte wie Abstand zwischen Radnarbe und Radkasten oder Radkasten Abstand zum Reifen wissen willst/wollt,kann ich es gerne ebenfalls angeben

@Honda Racer EJ9: :hi:

,erstmal mein Beileid,welch ein beschissenes Schicksal neben solch einen Huckel zu wohnen..Zumindestens weiss ich jetzt,dass ich nicht der einzigste bin

Schräg anfahren,ja den Trick kenne ich wohl,allerdings klappt das eben aber auch nur bis zu einer bestimmten Grenze,diese überschreitet mein Huckel allerdings um Welten.Es wird bei dem Bild leider nicht ganz deutlich,es ist jedoch tatsächlich so,dass wenn du das Auto frontal zum Huckel hinstellst,dass dieser schon mit der Front dessen Steigung berühren würde bevor er überhaupt auf dem Huckel an sich drauf ist..Der Pflastersteinboden bildet nach dem Huckel sowas wie eine Mulde,deshalb setzen sogar normale Autos wenn diese nicht vorsichtig sind beim runterfahren auf

@ Eg-Razer: Eben,aber du kennst den Huckel ja mitlerweile selbst ganz gut,vieleicht fällt es dir ja ein wie man die Situation besser beschreiben könnte :?:

Du musst ja selbst mit deinem Oem Fahrwerk drüber schleichen damit deiner nicht aufsetzt..
----------------
Habe gerade bem örtlichen Honda Händler angerufen und ein Termin zu morgen um 15:00 Uhr zur Spureinstellung erhalten :rock:

Morgen um 15:00Uhr geht es zur Spureinstellung zum örtlichen Hondahändler..Möge er danach wieder vernünftig Fahrbar sein
Werde schauen das ich die Möglichkeit gleich wahrnehme um die Rampen zu fotografieren.

EG Razer · 29.08.2013, 16:35

also so langsam muss ich nu auch nich sein. dass ich aber aufpasse ist ja normal, muss das ja nicht provozieren, man kennt sein auto ja ganz gut

NoGoodNoodle · 29.08.2013, 17:05

Hab mir die Bilder gerade nochmal auf dem Rechner angeschaut, also ich muss ja schon sagen, der Motorraum kann sich sehen lassen

Ich bin noch nicht dazu gekommen den Civic rauszuholen, mache das aber noch. Denke aber erst nächste Woche da ich am packen bin, jetzt am We steht ja der Umzug an :yes:

Bin ich mal gespannt, rein von der Höhe her ist der ziemlich gleich wie mein alter, das habe ich ganz deutlich an den Wagenheber gemerkt. Hinten passte der gerade so drunter und vorne musste dann der Honda Wagenheber zum Einsatz kommen..
Interessiert mich aber auch mal was das Bodykit so ausmacht, vorallem hinten kommt der durch die Schürze ja ein gutes Stück tiefer.

Haha, fährste zum plagge wa!?

Da hatte ich ja auch meine Spur einstellen lassen, 180euro hatte das ja gekostet incl. montage aller Querlenkerbuchsen. Spureinstellen war ja mein ich um die 60euro.
Aber du warst ja dabei, warum erzähl ich das eigentlich XDD

V-one · 29.08.2013, 17:32

Mit einen normalen Wagenheber bräuchte ich nicht mal ansetzen..den Hondawagenheber anzusetzen ist schon so ziemlich das Limit :hrhr:

Als ich gerade nochmal das Rad draussen hatte kamm mir "V-one Jr." zu Hilfe

Sooo jung und schon Honda verdorben :hrhr:

Kaum zu glauben das ich in seinem Alter war wo ich das erste mal in meinen eg drin sass..

EG Razer · 29.08.2013, 18:10

Oh weia, Kinderarbeit. Aber is ja nix neues, geht mir ja auch so wenn ich da bin ;P

NoGoodNoodle · 29.08.2013, 18:24

Schönes Bild

Er strahlt ja wi ein Honigkuchenpferd vor Begeisterung

maxrev.de · Gast

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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	29.08.2013, 00:51 zitieren Upps,da habe ich aber was verpasst,hier ist ja mal was passiert Ahhhm..Also wegen zu mir kommen,ich vermag nochmals zu erinnern das ich am 21.09 Geburtstag habe,das ist an einen Samstag und ja nmoch eine weile hin..Wäre toll wenn es um die zeit rum ginge,dann wäre ja Geburtstag noch um einiges lustiger "Wo kann man die Mitfahrt den buchen? Den Fahrer hab ich schon im EG erlebt aber nicht in seinen eigenen Gefährt " Einfach einen Termin per Skype oder auch Pn abmachen und auf mein Paypal einzahlen So,aber jetzt mal der eigentliche Grund weshalb ich mein Tread aufgesucht habe,es gibt ein update,bzw. eigentlich zwei.. Es ist einige Seiten her,da hatte ich mal die Geschichte von dem Bösartigen Quadrathuckel vor meinem Haus in unserer Siedlung erzählt..Dieser ist Pinkfarbend,echt Mies und ziemlich missgebildet..jedes dritte Auto der hier vorbeifährt setzt lecker mit Dem Kunstoffschutz unten richtig schön auf (schaut auf den Bild Harmlos aus,aber das täuscht gewaltig,wer Ihn kennt der weiss von was ich rede) Wie sich das ganze auf einen tiefergelegten Honda auswirkt könnt Ihr Euch sicher gut vorstellen,der eine oder andere von Euch hat ja bereits mit dem guten Bekanntschaft geschlossen^^ Nun wenn man dann auch noch das Glück wie ich hat gleich an solch einen Hucken nun zu wohnen bleibt einen da nicht viel übrig..aus dem Civic ein Offroader mittels Gewindefahrwerk hochdrehen erschaffen und einen riesen Umweg um einen weniger schlimmer Huckel zu erklimmen: Oooodeeer man kommt auf die etwas kranke und Arbeitserfüllte Idee sich für beide Abschnitte eine Rampe zu bauen die es einem ermöglicht ohne aufsetzen sein Fahrzeug sicher über den Huckel zu bringen.. Ja und weil ich nicht mehr länger mit Möglichkeit A leben konnte und wollte,entschloss ich mich für die wahnsennig umständliche Möglichkeit B,was auch sonst (Leider war ich bei der Rampenfeuertaufe dermassen aufgeregt das ich völlig vergessen habe ein Bild davon zu machen,werde aber noch eins Nachreichen) So konnte ich endlich meinen Eg wieder etwas runter schrauben,um den genauen Wert zu ermiteln wurde bei jeder der zu bewältigende 5 kleinere Huckel unserer Siedlung beim drauf und runterfahren genaues Mass genommen um zu ermiteln wie weit ich runter kann So genug Roman geschrieben,liest vermutlich doch eh keine Sau Hier einige Bilder,leider nur vorm Haus,da in der wunderschönen Tanke (geile Location für Pics) leider ein recht Grossen Andrang war.. Bilder von der 3 Teiligen rollbare grossen Auffahrrampe +der kleinen zweiten Überbrückungsrampe folgen die Tage Nun kann es endlich zum Spureinstellen gehen Gruss,V-one Gefällt mir Teilen twittern
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: WA	29.08.2013, 04:51 zitieren Also ich hab mir den ganzen Text durchgelesen und nicht nur Bilder geguckt der anti-Tuning huckel ist mir ja auch bestens bekannt... Zu deinen Civic : Alter was ist das für'n Kranker Unterschied!! Super geil! Ich weiß ja nicht ob du mit der Tiefe zufrieden bist, ich Finds Hammer! Gefällt mir sehr!
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Honda Racer EJ9 Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin	29.08.2013, 05:47 zitieren bei uns haben wir das Problem auch ^^ aber wenn man ganz quer ranfährt müsste es doch auch noch klappen
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	29.08.2013, 10:16 zitieren Nein klappt nicht, die ganze aktion wurde nicht umsonst gestartet
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	29.08.2013, 14:19 zitieren @ Szaijka : Das freut mich,dann habe ich es ja nicht ganz umsonst verfasst Joah,deshalb auch die Frage bezüglich Bodenfreiheit,denn nun weiss ich auf den mm genau was geht und nicht geht,denke aber das du mit deinem jetzt durch die zwei Rampen auch keine Schwierigkeiten mehr haben wirst.. Ja mir gefällt er so auch vieeel besser,wie Tag und Nacht..Tiefer muss er für mich nicht,er soll ja nicht bei jeder zügigere Kurve am Radkasten schleifen und sehr viel mehr geht mit einem 75mm Gewindefahrwerk davon abgesehen auch nicht..Was meinen Möglichkeiten hinsichtlich der anderen flacheren 3 Huckeln angeht,so ist er bei einen davon mehr oder weniger mit ca.1cm Bodenfreiheit beim runterfahren nahezu an der Kotzgrenze Da war mir meine Digitalschiebelehre das ich eigentlich zum einstellen von Modellgewindefahrwerken verwende wirklich sehr Hilfreich,vorallem um die Symmetrie zwischen links und Rechts realisieren zu können.. Immerhin ist er vorher schon nicht ganz auf oem Fahrwerkshöhe gewesen und ist jetzt nochmals vorne 33mm und hinten 45mm dem Boden näher gekommen Wenn du oder jemand anderes andere Messwerte wie Abstand zwischen Radnarbe und Radkasten oder Radkasten Abstand zum Reifen wissen willst/wollt,kann ich es gerne ebenfalls angeben @Honda Racer EJ9: ,erstmal mein Beileid,welch ein beschissenes Schicksal neben solch einen Huckel zu wohnen..Zumindestens weiss ich jetzt,dass ich nicht der einzigste bin Schräg anfahren,ja den Trick kenne ich wohl,allerdings klappt das eben aber auch nur bis zu einer bestimmten Grenze,diese überschreitet mein Huckel allerdings um Welten.Es wird bei dem Bild leider nicht ganz deutlich,es ist jedoch tatsächlich so,dass wenn du das Auto frontal zum Huckel hinstellst,dass dieser schon mit der Front dessen Steigung berühren würde bevor er überhaupt auf dem Huckel an sich drauf ist..Der Pflastersteinboden bildet nach dem Huckel sowas wie eine Mulde,deshalb setzen sogar normale Autos wenn diese nicht vorsichtig sind beim runterfahren auf @ Eg-Razer: Eben,aber du kennst den Huckel ja mitlerweile selbst ganz gut,vieleicht fällt es dir ja ein wie man die Situation besser beschreiben könnte Du musst ja selbst mit deinem Oem Fahrwerk drüber schleichen damit deiner nicht aufsetzt.. ---------------- Habe gerade bem örtlichen Honda Händler angerufen und ein Termin zu morgen um 15:00 Uhr zur Spureinstellung erhalten Morgen um 15:00Uhr geht es zur Spureinstellung zum örtlichen Hondahändler..Möge er danach wieder vernünftig Fahrbar sein Werde schauen das ich die Möglichkeit gleich wahrnehme um die Rampen zu fotografieren. 1x bearbeitet
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	29.08.2013, 16:35 zitieren also so langsam muss ich nu auch nich sein. dass ich aber aufpasse ist ja normal, muss das ja nicht provozieren, man kennt sein auto ja ganz gut
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: WA	29.08.2013, 17:05 zitieren Hab mir die Bilder gerade nochmal auf dem Rechner angeschaut, also ich muss ja schon sagen, der Motorraum kann sich sehen lassen Ich bin noch nicht dazu gekommen den Civic rauszuholen, mache das aber noch. Denke aber erst nächste Woche da ich am packen bin, jetzt am We steht ja der Umzug an Bin ich mal gespannt, rein von der Höhe her ist der ziemlich gleich wie mein alter, das habe ich ganz deutlich an den Wagenheber gemerkt. Hinten passte der gerade so drunter und vorne musste dann der Honda Wagenheber zum Einsatz kommen.. Interessiert mich aber auch mal was das Bodykit so ausmacht, vorallem hinten kommt der durch die Schürze ja ein gutes Stück tiefer. Haha, fährste zum plagge wa!? Da hatte ich ja auch meine Spur einstellen lassen, 180euro hatte das ja gekostet incl. montage aller Querlenkerbuchsen. Spureinstellen war ja mein ich um die 60euro. Aber du warst ja dabei, warum erzähl ich das eigentlich XDD 1x bearbeitet
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1632 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	29.08.2013, 17:32 zitieren Mit einen normalen Wagenheber bräuchte ich nicht mal ansetzen..den Hondawagenheber anzusetzen ist schon so ziemlich das Limit Als ich gerade nochmal das Rad draussen hatte kamm mir "V-one Jr." zu Hilfe Sooo jung und schon Honda verdorben Kaum zu glauben das ich in seinem Alter war wo ich das erste mal in meinen eg drin sass..
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	29.08.2013, 18:10 zitieren Oh weia, Kinderarbeit. Aber is ja nix neues, geht mir ja auch so wenn ich da bin ;P
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: WA	29.08.2013, 18:24 zitieren Schönes Bild Er strahlt ja wi ein Honigkuchenpferd vor Begeisterung
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maxrev.de Gast	28.09.2017, 06:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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