» Update: Hab jetzt die Bilder von meinem ITR reingestellt!!

civicracer1984 · 10.07.2006, 15:48

Uiuiui..... den B-Block trocken fahren ist dann aber sicher bei den möglichen Drehzahlen nicht möglich lol

Gut das ich von Euch gewarnt wurde.... jetzt schau ich sicher mal alle 500-1000km nach :laugh:

KleenerKrasser · 10.07.2006, 15:55

mgutt
Ich bin schon komplett trocken gefahren.. der Motor fährt heute noch. Aber war nur ein D-Block kein B

Ich reihe mich ein :roll:

...und bei mir war's ein B-Block (und isses zum Glück auch noch)

Aber sowas kann einem schon ne Lehre sein.... Wenn die Lampe einmal an ist, kann es schon zu spät sein

civicracer1984mal ne Frage, wo sollte der Ölstand denn sein?? Zwischen dem ersten und zweiten Loch??

Meine Herren...mach kein Mist

Der Ölmeßstab hat nur 2 Löcher....der Untere is Minimum und der Obere ist Maximum....zwischen diese 2 Punkte paßt genau 1 Liter und das beste ist wenn der Füllstand auf kurz vor Maximum steht....

Also immer aufpassen mim Öl, denn auch zuviel Öl kann nen deftigen Schaden verursachen :!:

EarL_VTEC · 10.07.2006, 16:07

mgutt
EG_XXXam besten immer auf max sollte der Ölstand sein bei minimal passiert auch noch nix... kenn mich aus in Sachen Öl mit meinem Öltanker....

Mein alter war genauso.. "Einmal öl auftanken und Benzin kontrollieren, bitte"

Ich bin schon komplett trocken gefahren.. der Motor fährt heute noch. Aber war nur ein D-Block kein B

*dir die Hand reich* meiner war letztes jahr trocken nach racewars und autobahnheimfahrt ..... leistungsverlust durch trockenlegung :suspekt:

ich war noch nie so schnell bei der Autobahnraststette Ölnachfüllen lol

D15B2 Rulez...... aber bald hat er ausgediehnt

civicracer1984 · 10.07.2006, 16:27

Ui!! Meiner ist gaaaanz knapp drüber über max.... schlimm?? Hoffe/Denke nicht!!
Naja... aber dann weiß ich jetzt für alle Zeit bescheid was den Ölstand angeht

Neutron · 11.07.2006, 06:35

Sehr sehr schönes aute civicracer!!! :yes:

mfg Chris

Der gestiefelte Kater · 12.07.2006, 16:32

itr welche motor daten hat er denn

habe vom itr keine ahnung!!!

gib es zu schreibst doch bestimmt gerne rein
:laugh:

aber wie du ja weißt ist der ja nichts gegen meine 75ps eg3 power :lol:

EarL_VTEC · 12.07.2006, 19:41

kater

Hersteller HONDA
Zündkerzen NGK/ZFR6F-11

Motor 4-Zylinder-Reihenmotor, DOHC,
VTEC, PGM-FI, 16 Ventile (B18C6)
Hubraum 1.8-Liter (1.797 ccm)
Verdichtung 11.0:1
Leistung 190 PS (140 kW) bei 7.900 U/min
max. Drehmoment 178 Nm bei 7300 U/min
Leergewicht 1.200 kg
Höchstgeschwindigkeit 233 km/h
Beschl. 0-100 km/h 6.7sec.
Länge/Breite/Höhe 4.400 / 1.695 / 1.320 mm
Wendekreis
Kofferraum 352 l
Serienbereifung 215/45 ZR 16 bzw. 195/55 R 15 W
Verbrauch (Stadt / außerstädtisch / Drittelmix) in l/100km 8.8l Super-Plus

Sooo das müsste reichen :hrhr:

Der gestiefelte Kater · 12.07.2006, 20:08

neid ist mir ins gesicht geschrieben

wobei das weiß nicht mein fall ist finde in einer dunklen farbe sähe er besser aus

naja geschmackssache

EarL_VTEC · 12.07.2006, 20:23

gibts für dich auch in rot oder schwarz....

kado · 13.07.2006, 21:11

EG_XXX *dir die Hand reich* meiner war letztes jahr trocken nach racewars und autobahnheimfahrt ..... leistungsverlust durch trockenlegung ich war noch nie so schnell bei der Autobahnraststette Ölnachfüllen
D15B2 Rulez...... aber bald hat er ausgediehnt

deiner verbraucht auch mehr öl als benzin.
wann kommt der motor rein?

zum teg: einfach geiles auto, wünsch dir viel spass damit

maxrev.de · Gast

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civicracer1984 Senior Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 431 Wohnort: Düsseldorf/ Bonn	10.07.2006, 15:48 zitieren Uiuiui..... den B-Block trocken fahren ist dann aber sicher bei den möglichen Drehzahlen nicht möglich Gut das ich von Euch gewarnt wurde.... jetzt schau ich sicher mal alle 500-1000km nach Gefällt mir Teilen twittern
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	10.07.2006, 15:55 zitieren mgutt Ich bin schon komplett trocken gefahren.. der Motor fährt heute noch. Aber war nur ein D-Block kein B Ich reihe mich ein ...und bei mir war's ein B-Block (und isses zum Glück auch noch) Aber sowas kann einem schon ne Lehre sein.... Wenn die Lampe einmal an ist, kann es schon zu spät sein civicracer1984mal ne Frage, wo sollte der Ölstand denn sein?? Zwischen dem ersten und zweiten Loch?? Meine Herren...mach kein Mist Der Ölmeßstab hat nur 2 Löcher....der Untere is Minimum und der Obere ist Maximum....zwischen diese 2 Punkte paßt genau 1 Liter und das beste ist wenn der Füllstand auf kurz vor Maximum steht.... Also immer aufpassen mim Öl, denn auch zuviel Öl kann nen deftigen Schaden verursachen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.07.2006, 16:07 zitieren mgutt EG_XXXam besten immer auf max sollte der Ölstand sein bei minimal passiert auch noch nix... kenn mich aus in Sachen Öl mit meinem Öltanker.... Mein alter war genauso.. "Einmal öl auftanken und Benzin kontrollieren, bitte" Ich bin schon komplett trocken gefahren.. der Motor fährt heute noch. Aber war nur ein D-Block kein B dir die Hand reich meiner war letztes jahr trocken nach racewars und autobahnheimfahrt ..... leistungsverlust durch trockenlegung ich war noch nie so schnell bei der Autobahnraststette Ölnachfüllen D15B2 Rulez...... aber bald hat er ausgediehnt
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civicracer1984 Senior Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 431 Wohnort: Düsseldorf/ Bonn	10.07.2006, 16:27 zitieren Ui!! Meiner ist gaaaanz knapp drüber über max.... schlimm?? Hoffe/Denke nicht!! Naja... aber dann weiß ich jetzt für alle Zeit bescheid was den Ölstand angeht
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Neutron Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl Meine eBay-Auktionen:	11.07.2006, 06:35 zitieren Sehr sehr schönes aute civicracer!!! mfg Chris
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Der gestiefelte Kater Veteran Name: Kater Geschlecht: Fahrzeug: VOLVO S60 ex.EG3 Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 609 Wohnort: Papenburg	12.07.2006, 16:32 zitieren itr welche motor daten hat er denn habe vom itr keine ahnung!!! gib es zu schreibst doch bestimmt gerne rein aber wie du ja weißt ist der ja nichts gegen meine 75ps eg3 power
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.07.2006, 19:41 zitieren kater Hersteller HONDA Zündkerzen NGK/ZFR6F-11 Motor 4-Zylinder-Reihenmotor, DOHC, VTEC, PGM-FI, 16 Ventile (B18C6) Hubraum 1.8-Liter (1.797 ccm) Verdichtung 11.0:1 Leistung 190 PS (140 kW) bei 7.900 U/min max. Drehmoment 178 Nm bei 7300 U/min Leergewicht 1.200 kg Höchstgeschwindigkeit 233 km/h Beschl. 0-100 km/h 6.7sec. Länge/Breite/Höhe 4.400 / 1.695 / 1.320 mm Wendekreis Kofferraum 352 l Serienbereifung 215/45 ZR 16 bzw. 195/55 R 15 W Verbrauch (Stadt / außerstädtisch / Drittelmix) in l/100km 8.8l Super-Plus Sooo das müsste reichen
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Der gestiefelte Kater Veteran Name: Kater Geschlecht: Fahrzeug: VOLVO S60 ex.EG3 Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 609 Wohnort: Papenburg	12.07.2006, 20:08 zitieren neid ist mir ins gesicht geschrieben wobei das weiß nicht mein fall ist finde in einer dunklen farbe sähe er besser aus naja geschmackssache
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.07.2006, 20:23 zitieren gibts für dich auch in rot oder schwarz....
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kado Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg	13.07.2006, 21:11 zitieren EG_XXX dir die Hand reich meiner war letztes jahr trocken nach racewars und autobahnheimfahrt ..... leistungsverlust durch trockenlegung ich war noch nie so schnell bei der Autobahnraststette Ölnachfüllen D15B2 Rulez...... aber bald hat er ausgediehnt deiner verbraucht auch mehr öl als benzin. wann kommt der motor rein? zum teg: einfach geiles auto, wünsch dir viel spass damit
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maxrev.de Gast	03.08.2006, 14:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Update: Hab jetzt die Bilder von meinem ITR reingestellt!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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