» Suche Umbauanleitung für Kaltlichkathoden

pepa · 25.02.2009, 19:51

wenn du die dinger in reihe schaltest leuchten alle dunkler. parallel bleibt die Volt-Zahl gleich und alle leuchten hell.
Gruß

Vale87 · 25.02.2009, 19:58

Ok nochmal kurz ne frage......also nachm inventer kommen 2 kabel raus, rot und schwarz...was war nochmal plus und minus?

pepa · 25.02.2009, 20:00

also den inverter kann man eig aufmachen. geht meist per hand bzw mit nem schraubendreher. und meistens steht dann drinne entweder n plus oder n minus dran. also auf der platine.
Gruß

Vale87 · 25.02.2009, 23:09

steht leider ned drauf:( naja werd des schon irgendwie hinkriegen, ich tu aber zur sicherheit noch paar widerstände dazwischen, hab noch welche rumliegen:P

sanity · 25.02.2009, 23:53

Schließ die Kathoden doch einfach am PC an, und mess dann nach, wo Plus und Minus sind.

Ansonsten würde ich diesen PC-Stecker einfach abschneiden und die Kabel entweder per Löten oder Lüsterklemmen verlängern. Ich habe das mit Lüsterklemmen gemacht, ist am einfachsten.

Vale87 · 26.02.2009, 13:50

Also im Kofferraum hab ich zwei Kathoden schon eingebaut:P Rot ist Plus und Schwarz ist minus, einleuchtend:P Habs an die Birne angeschlossen auf gut glück. Passt alles Bilder kommen noch, muss ja dunkel werden damit mans sieht:P

Zappel · 28.03.2009, 08:09

sagtma ich hab neulich nach langen ma versucht die kathodn bei mir reinzubaun wollte probiern ob das geht und hab die halt ma nur an batterie gehaltn direkt von + zu - und sie hat nich geleuchtet also habn wir vom kumpel bei dem wir sicher war das sie gehn wiel wirs vorher am pc probiert habn genauso jemacht und die gingn auch nich kann mir wer helfn und sagn woran das liegt?

OutOfRange · 28.03.2009, 09:33

Mein gott und ihr wollt an der Elektrik eures Autos rumbasteln ? Da krieg ichs ja mit der Angst.

Die Kathoden selber können nicht ohne Inverter betrieben werden, da sonst die Zündspannung fehlt (nicht am Auto, sondern an der Kathode). Ob 12V vom PC oder 13,x vom Auto ist den Dingern ziemlich egal. Am 4 pol Stecker für den PC ist das äussere Pin 12V, das innere Masse (sind ja vier und zwei davon sind mit ziemlicher Garantie nicht belegt).
In Serie schalten geht nicht, nur parallel.

Noch was: Die Kathoden im PC Bereich sind alles andere als mechanisch stabil, wenn ihr die irgendwo im Aussenbereich des Autos hinbaut sind die beim nächsten kleinen Stein Geschichte.

Zappel · 28.03.2009, 09:41

mhh nene will se nich ausn sondern als fußraumbeläuchtung^^
also ich habe 2 kahtodn die normalerweise zu soner schwarzn box fürn muss die box dann mit dazwischn oder was ist mit inverter jemeint hab davon keine ahnung hab mir das janz eifnach vorgestellt und wenn vond er schwarzn box gehen 2 kabel (rut und schwarz) rot geht zu nem schalter vom schalter aus geht nen gelbes dann zu nem stecker und das schwarze kabel geht direkt zum stecker is ja normal aber an dem stecker 2 kabel rein und 4 von dem stecker zu nem andern stecker) hillffeeeee was muss ich machn^^

OutOfRange · 28.03.2009, 10:16

Inverter ist die schwarze Box

die muss wie gesagt in jedem Fall dazwischen !

Rot von der Box bzw. dann gelb vom Schalter weg geht ans +, schwarze geht an Masse

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
pepa General Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2502 Wohnort: Forst \| Siegen	25.02.2009, 19:51 zitieren wenn du die dinger in reihe schaltest leuchten alle dunkler. parallel bleibt die Volt-Zahl gleich und alle leuchten hell. Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Vale87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4iS EJ9 Bj. 2000 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: Eislingen	25.02.2009, 19:58 zitieren Ok nochmal kurz ne frage......also nachm inventer kommen 2 kabel raus, rot und schwarz...was war nochmal plus und minus?
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pepa General Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2502 Wohnort: Forst \| Siegen	25.02.2009, 20:00 zitieren also den inverter kann man eig aufmachen. geht meist per hand bzw mit nem schraubendreher. und meistens steht dann drinne entweder n plus oder n minus dran. also auf der platine. Gruß
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Vale87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4iS EJ9 Bj. 2000 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: Eislingen	25.02.2009, 23:09 zitieren steht leider ned drauf:( naja werd des schon irgendwie hinkriegen, ich tu aber zur sicherheit noch paar widerstände dazwischen, hab noch welche rumliegen:P
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sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	25.02.2009, 23:53 zitieren Schließ die Kathoden doch einfach am PC an, und mess dann nach, wo Plus und Minus sind. Ansonsten würde ich diesen PC-Stecker einfach abschneiden und die Kabel entweder per Löten oder Lüsterklemmen verlängern. Ich habe das mit Lüsterklemmen gemacht, ist am einfachsten.
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Vale87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4iS EJ9 Bj. 2000 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: Eislingen	26.02.2009, 13:50 zitieren Also im Kofferraum hab ich zwei Kathoden schon eingebaut:P Rot ist Plus und Schwarz ist minus, einleuchtend:P Habs an die Birne angeschlossen auf gut glück. Passt alles Bilder kommen noch, muss ja dunkel werden damit mans sieht:P
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Zappel Elite Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 1453 Wohnort: Aschersleben	28.03.2009, 08:09 zitieren sagtma ich hab neulich nach langen ma versucht die kathodn bei mir reinzubaun wollte probiern ob das geht und hab die halt ma nur an batterie gehaltn direkt von + zu - und sie hat nich geleuchtet also habn wir vom kumpel bei dem wir sicher war das sie gehn wiel wirs vorher am pc probiert habn genauso jemacht und die gingn auch nich kann mir wer helfn und sagn woran das liegt?
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OutOfRange Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	28.03.2009, 09:33 zitieren Mein gott und ihr wollt an der Elektrik eures Autos rumbasteln ? Da krieg ichs ja mit der Angst. Die Kathoden selber können nicht ohne Inverter betrieben werden, da sonst die Zündspannung fehlt (nicht am Auto, sondern an der Kathode). Ob 12V vom PC oder 13,x vom Auto ist den Dingern ziemlich egal. Am 4 pol Stecker für den PC ist das äussere Pin 12V, das innere Masse (sind ja vier und zwei davon sind mit ziemlicher Garantie nicht belegt). In Serie schalten geht nicht, nur parallel. Noch was: Die Kathoden im PC Bereich sind alles andere als mechanisch stabil, wenn ihr die irgendwo im Aussenbereich des Autos hinbaut sind die beim nächsten kleinen Stein Geschichte.
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Zappel Elite Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 08.12.2008 Beiträge: 1453 Wohnort: Aschersleben	28.03.2009, 09:41 zitieren mhh nene will se nich ausn sondern als fußraumbeläuchtung^^ also ich habe 2 kahtodn die normalerweise zu soner schwarzn box fürn muss die box dann mit dazwischn oder was ist mit inverter jemeint hab davon keine ahnung hab mir das janz eifnach vorgestellt und wenn vond er schwarzn box gehen 2 kabel (rut und schwarz) rot geht zu nem schalter vom schalter aus geht nen gelbes dann zu nem stecker und das schwarze kabel geht direkt zum stecker is ja normal aber an dem stecker 2 kabel rein und 4 von dem stecker zu nem andern stecker) hillffeeeee was muss ich machn^^
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OutOfRange Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	28.03.2009, 10:16 zitieren Inverter ist die schwarze Box die muss wie gesagt in jedem Fall dazwischen ! Rot von der Box bzw. dann gelb vom Schalter weg geht ans +, schwarze geht an Masse
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maxrev.de Gast	28.03.2009, 17:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Umbauanleitung für Kaltlichkathoden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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