» Orthia EL2 Facelift

civiccasi · 18.02.2024, 16:45

Bin vor über 10 Jahren mal so'n Ding für 14 Tage probegefahren bevor ich ihn kaufen wollte - gottseidank denn danach habe ich ihn nicht genommen 😃 war mein erster RHD und in Verbindung mit dem recht schwachen B18B/ die viel zu hohe steuerliche Einstufung ( Schadstoffklasse) war ich dann froh einen Mc2 genommen zu haben. Der hat den Alltag dann definitiv besser gemeistert. Du nimmst ihn ja sicherlich nicht als Daily dann oder ? Weißt du wie der Steuersatz aktuell wäre?

Chris_1984 · 18.02.2024, 20:57

Wird eher sowas wie Sommerdaily.
Ich bin noch im unklaren aber da es 2000er mit B20B ist und der Kat anscheinend wichtig ist, gehe ich im worst case von Euro2 aus, was ca. 150 Euro sein sollten.
Wieviel höher kam denn der B18B im Gegensatz zum MC2 und wie war der B18B eingestuft?
Der MC2 ist laut Internet mit Euro3 bei 121 Euro was in Prozent zwar viel ist, aber absolut eher vernachlässigbar ist.
Ich bin ja schon ein paar Kilometer gefahren und konnte nichts negatives feststellen.
Ob RHD was für einen ist und für einen taugt muss jeder für sich selbst entscheiden.

Vielleicht hab ich ja Glück und finde irgendwann einen passablen B16 oder gar B18 Kopf der nicht sinnlos viel kostet.
Klar ist dann immer noch Automatik, aber ich habe keine Ambitionen der Schnellste zu sein und AT ist schon ein Stück weit entspannend im Alter.

Anbei noch eine Leistungsmessung mit der OEM Aga und einem "Sport"Luftfilter, kann also mit den Änderungen nur besser sein, hoffe ich. 😅

civiccasi · 18.02.2024, 21:47

Für die Inportdinger gibt es manchmal eine extra beschissene Einstufung. So war es jedenfalls beim 140ps Schalter B18B meine es waren über 350 Euro damals schon ..ist über 12 Jahre her.

Chris_1984 · 18.02.2024, 22:21

Klingt nach Euro 0 Einstufung, wären beim B18 knapp 380 Euro und beim B20 wären das 421.
Ich hoffe das ich nicht da landen werde, da kannste den Kat direkt wieder rausschmeißen.

civiccasi · 19.02.2024, 05:12

Jupp exakt so war das 👌👍 da Frage ich sogar noch nach der Einstufung 😃 https://www.hondaforum.de/forum/showthread.php/188028-Honda-Orthia-EL1-RHD
Naja Bilder sind ja wie bei Hondapower leider üblich immer weg nach ein paar Jahren

Chris_1984 · 19.02.2024, 06:10

Wie günstig der mal war und wie teuer der aktuell ist...

In ein paar Tagen weiss ich mehr
Versicherung wird wahrscheinlich wie bei MC2/MB6 sein. Leider nicht der Günstigste.
Ich meine mich aber zu erinnern das die Abnahme vom besagten EL1 etwas speziell war, vielleicht kommt daher auch die nicht so tolle Einstufung .

Info zur Einstufung vom besagten EL1, Emissionsklasse nicht ermittelbar -> Steuer 440 Euro.

civiccasi · 01.03.2024, 00:35

Bekommst doch schmale KZ die kann man eh nicht reservieren außer man kennt ne Uschi die dort ackert 😉👍

Chris_1984 · 01.03.2024, 07:22

Leider ist hinten Platz für ein normales Kennzeichen.
Hätte ich die originale Facelift Heckklappe würde nur ein kleines passen, aber Preface hat viel Platz.

civiccasi · 01.03.2024, 07:27

Ja dann halt nur mit den Papieren hin und auf die ausgenullten Schlüsselnummern hinweisen/ Import klappt auch fast immer 😉👍

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7592 Wohnort: Aargau	18.02.2024, 16:45 zitieren Bin vor über 10 Jahren mal so'n Ding für 14 Tage probegefahren bevor ich ihn kaufen wollte - gottseidank denn danach habe ich ihn nicht genommen 😃 war mein erster RHD und in Verbindung mit dem recht schwachen B18B/ die viel zu hohe steuerliche Einstufung ( Schadstoffklasse) war ich dann froh einen Mc2 genommen zu haben. Der hat den Alltag dann definitiv besser gemeistert. Du nimmst ihn ja sicherlich nicht als Daily dann oder ? Weißt du wie der Steuersatz aktuell wäre? Gefällt mir Teilen twittern
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033	18.02.2024, 20:57 zitieren Wird eher sowas wie Sommerdaily. Ich bin noch im unklaren aber da es 2000er mit B20B ist und der Kat anscheinend wichtig ist, gehe ich im worst case von Euro2 aus, was ca. 150 Euro sein sollten. Wieviel höher kam denn der B18B im Gegensatz zum MC2 und wie war der B18B eingestuft? Der MC2 ist laut Internet mit Euro3 bei 121 Euro was in Prozent zwar viel ist, aber absolut eher vernachlässigbar ist. Ich bin ja schon ein paar Kilometer gefahren und konnte nichts negatives feststellen. Ob RHD was für einen ist und für einen taugt muss jeder für sich selbst entscheiden. Vielleicht hab ich ja Glück und finde irgendwann einen passablen B16 oder gar B18 Kopf der nicht sinnlos viel kostet. Klar ist dann immer noch Automatik, aber ich habe keine Ambitionen der Schnellste zu sein und AT ist schon ein Stück weit entspannend im Alter. Anbei noch eine Leistungsmessung mit der OEM Aga und einem "Sport"Luftfilter, kann also mit den Änderungen nur besser sein, hoffe ich. 😅 IMG-20230710-WA0005~2.jpeg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7592 Wohnort: Aargau	18.02.2024, 21:47 zitieren Für die Inportdinger gibt es manchmal eine extra beschissene Einstufung. So war es jedenfalls beim 140ps Schalter B18B meine es waren über 350 Euro damals schon ..ist über 12 Jahre her.
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033	18.02.2024, 22:21 zitieren Klingt nach Euro 0 Einstufung, wären beim B18 knapp 380 Euro und beim B20 wären das 421. Ich hoffe das ich nicht da landen werde, da kannste den Kat direkt wieder rausschmeißen. 1x bearbeitet
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7592 Wohnort: Aargau	19.02.2024, 05:12 zitieren Jupp exakt so war das 👌👍 da Frage ich sogar noch nach der Einstufung 😃 https://www.hondaforum.de/forum/showthread.php/188028-Honda-Orthia-EL1-RHD Naja Bilder sind ja wie bei Hondapower leider üblich immer weg nach ein paar Jahren
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033	19.02.2024, 06:10 zitieren Wie günstig der mal war und wie teuer der aktuell ist... In ein paar Tagen weiss ich mehr Versicherung wird wahrscheinlich wie bei MC2/MB6 sein. Leider nicht der Günstigste. Ich meine mich aber zu erinnern das die Abnahme vom besagten EL1 etwas speziell war, vielleicht kommt daher auch die nicht so tolle Einstufung . Info zur Einstufung vom besagten EL1, Emissionsklasse nicht ermittelbar -> Steuer 440 Euro. 1x bearbeitet Verfasst am: 29.02.2024, 21:32 zitieren Papiere am Start, fehlt noch anmelden und abholen. Passt natürlich das man hier im Kreis grad nur umständlich Kennzeichen reservieren kann. Wurde übrigens mit Euro2 eingestuft. 1x bearbeitet
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7592 Wohnort: Aargau	01.03.2024, 00:35 zitieren Bekommst doch schmale KZ die kann man eh nicht reservieren außer man kennt ne Uschi die dort ackert 😉👍
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033	01.03.2024, 07:22 zitieren Leider ist hinten Platz für ein normales Kennzeichen. Hätte ich die originale Facelift Heckklappe würde nur ein kleines passen, aber Preface hat viel Platz.
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7592 Wohnort: Aargau	01.03.2024, 07:27 zitieren Ja dann halt nur mit den Papieren hin und auf die ausgenullten Schlüsselnummern hinweisen/ Import klappt auch fast immer 😉👍
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maxrev.de Gast	09.05.2024, 22:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Orthia EL2 Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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