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Newbie Anmeldedatum: 09.06.2011 Beiträge: 22 | zitieren http://paultan.org/2012/09/20/honda-cr-z-facelift-makes-world-debut-in-indonesia/ Die Front vom "Alten" find ich deutlich schicker... der neue Heckdiffusor gefällt mir aber ganz gut, ohne mich umzuhauen. Alles in allen... ein eher zurückhaltendes Facelift. |
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Senior Fahrzeug: ZF1 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 215 Wohnort: Hannover | zitieren Jetzt will ich aber auch die 12PS, ich ruf gleich mal bei meinem Händler an... |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Dann musst Du erst eine App runterladen |
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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z GT, vorher Civic EG3 Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 439 Wohnort: Magdeburg | zitieren will die 12PS auch haben xD 12PS hin oder her ich denke ma die merkt man... =) hoffentlich lässt sich da was machen |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren ich bitte um Rückmeldung, das würde mich auch mega Happy machen wenn man über die 130 Marke kommt. Und in 2 Jahren vielleicht die 140 Marke:D |
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Premium-Member Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EH6 '94 und ZF1 '2011, GT 50 Jahre Edt. Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 290 Wohnort: BN | zitieren Manchmal kann ich die 'Noergeleien' wegen der Motorleistung nicht begreifen, wenn dann auch noch nach 300 PS gequengelt wird. Einen solchen Wunsch wird Honda nicht für ein paar Nasen aus Deutschland erfüllen! Als ich mir meinen CR-Z gekauft hatte, war mir die Leistung bekannt und nach einer Probefahrt konnte ich auch damit leben. Wenn jemand 400PS unter der Haube braucht, warum kauft er sich dann nicht den entsprechenden Wagen von den bekannten Premiummarken? Oder sind wir dann an der Tanke geizig oder gar abgebrannt? seit wann sind Hybridfahrzeuge für dem Straßenverkehr vergleichbar mit den Hybids diverser Rennserien? Der Eine ist durch auf Effizienz ausgelegt, der Ander demonstriert doch was mann aus der Technik herausholen kann. Von den Preisen mal ganz abgesehen... |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CR-Z Sport "50 Jahre Edition", schwarz Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 92 Wohnort: Rostock | zitieren Die Nickel- gegen eine Lithiumbatterie eintauschen, das wär ein echter Fortschritt... |
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Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren und auch gut teuer... |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRZ GT Mugen (ZF1) Anmeldedatum: 03.05.2012 Beiträge: 537 Wohnort: Salzburg/Dresden | zitieren Ist doch ein Leistungfähigerer Akku drin jetzt, wo ist der Unterschied zu vorher eigentlich? Wenn man irgendwann mal ersatz braucht, wäre es ja ne Überlegung... |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren als ob man die merkt die 12PS-App seit wann sind die anderen V6 keine Honda´s Acura ist kein Honda |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jetzt offiziell: CRZ kommt mit kleinem Leistungsupdate" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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