» frage fn2 lambdasonde "Gewinde"

Tralien

schick deinen Kollegen mal auf die fnhatch seite, da gibts nen krümmer thread, da sind bilder drin von so nen langen toda krümmer mit kat integriert. das ist besser wie wenn du den kat in die catback integrierst, denn da musst dann die catback net verschneiden. und man bekommt den krümmer dann durch den tüv, weil der kat an der original position bleibt, man die lambdasonden net verlängern muss ect. machst den kat weiter hinten meckert der tüv wg. temperatur, weil der net schnell genug temp kriegt ect....außerdem ist die catback dann nix mehr wert...
leistungsmäßig sicherlich optimal so, aber wenn der kat im krümmer mit drin ist ists auch net so verkehrt, das macht kaum was messbar aus an leistung.
der kann sich ja mal bei mir melden dein kollege, ich find das ist die bessere lösung, alles andere ist gebastel und gibt ärger mitm tüv.

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