» Civic EU. 5 D16V1 Kaufberatung

Dany95 · Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3

Servus zusammen,

Ich stell mich mal kurz vor:
Ich bin der Daniel (Dany) komme aus Sachsen bin 22 hab meine Ausbildung vor 3 Monaten abgeschlossen als Elektroniker.
Da wurde es bei mir langsam mal Zeit ein neues Auto anzuschaffen, undzwar habe ich da einen 1.6l V-Tec EU.5 Civic gefunden (Diesen)
Der gefiel mir bis auf die Lackfarbe super. Nun stell ich mir die Frage, weil ich mir den morgen schon anschauen werde evntl. auch gleich kaufen (ps ist ein Händler).

Worauf solllte ich speziell achten muss um spätere größere Reparaturen zu erkennen, ich sel ber hab bis jetzt immer alles selber am KFZ gemacht. (Fahre derzeit einen 1.6er B Corsa der auch Laune macht ^^)

Mich interessiert dann auch sowas wie zB Auspuffanlage(komplett ab Fächerkrümmer) und auch andere "Tuning-Teile" zB Nockenwellen.

Wie gut lässt der sich aufbauen (Ziel sind etwa 140-160ps) OHNE Turbo/Motor Umbau/Tausch!!

Bin mal sehr gespannt auf eure Antworten.

Danke erstmal
LG
Dany

Ben_is_lol · 11.05.2018, 13:51

Hi,

das ist ein civic eu5 oder so, kein ep2. Die ep‘s Sind die 3 Türer.

Achten solltest du immer auf mahlende Geräusche vom Getriebe bei getretener Kupplung.
Beim 1.6er fallen mir jetzt auf die Schnelle keine weiteren Schwächen ein.
Frag wann der zahnriemen gemacht wurde.

Bezüglich tuning, dein angestrebtes Ziel ist möglich frisst jedoch Unmengen an Budget!
Mit allen möglichen bolt ons + Nockenwelle kommst denke so auf 140ps, hast aber locker 3000€ versenkt.
Wenn du 160ps haben möchtest und den 5 türer möchtest gibt es den civic ev1 mit dem 2.0 Motor, der hat sich 160ps ist jedoch recht selten.

Dany95 · Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3

Ich danke dir aufjedenfall für deine schnelle Antwort.

Stimmt da war ja was mit dem EU/EP modellen

Also ist somit die einzigste größere Schwachstelle das Getriebe/Kupplung.

Naja an und für sich war es nur eine kleine Überlegung etwas aus dem Motor rauszuholen. (Kann man mit einer Komplettauspuffanlage mit neuen CAT + Luftfilter mit etwa 10ps rechnen? evntl ein Cold Air-Intake das sollte ja für ca. 1000-1500€ machbar sein.
Aber ich wollte mir ja auch die nächsten Jahre einen Schöneren Honda zum basteln kaufen mit einem K20/K24'er Motor. da sollte ich für den eher mal das geld sparen. ( Hatte da an einen EP 3 Type R oder einen Integra Type R gedacht), oder evntl. den F20C ausm S2000 will da eine richtige Rennsemmel draus bauen

LG
Dany

Ben_is_lol · 11.05.2018, 14:05

Wenn du noch einen guten Krümmer hast sind 10ps mit kat und aga möglich ja.
Wenn du jedoch eh nächstes Jahr auf was großes gehen willst würde ich mir die Investition spare, aber dass ist deine Entscheidung.

Verbau lieber ne leichte schwungscheibe die bringt die paar ps mehr an radleistung, da hast du übers gesamte drehzahlband mehr Leistung und kein Stress mit dem tüv.
Zusätzlich vielleicht noch ne leichte Batterie und etwas Gewicht abspecken (Reserverad raus) und du hast schon merklich was getan und das für fast lau.

Dany95 · Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3

Naja will den Civic hier so lang wie möglich nutzen. nur nächstes Jahr als Bastelhütte einen mit größeren Motor kaufen und richtig aufbauen, da ich den dann niucht jeden Tag fahren kann/will

(hatte so an 400-500ps gedacht) Das iist meiner Meinung nach bei den jetzigen Spritpreisen nicht mehr alltäglich fahrbar und außerdem viel zu schade ^^.

Aber um nochmal zu dem eu5 zurück zu kommen. Ich will den als Alltagsauto fahren! Welchen FK, und welche AGA (YT-Vids nach find ich Bastuck nicht schlecht oder eine Invidea, wobei ich bei der Invidea nicht weiß ob man die eingetragen bekommt.) machen Sinn und vorallem welche klingen dabei noch extrem Sexy? 200-Zellen Kat ist sollte kein Problem darstellen. ;D und mit dem sollte der TÜV auch nicht meckern können.

Ben_is_lol · 11.05.2018, 14:18

Ich würde dir den dc-Sports Krümmer empfehlen, zumindest hat der bei meinem em2 mit D17 recht ordentlich was gebracht.
Aha kannste invidea nehmen, dass ist Geschmacksache Hauptsache der Durchmesser stimmt.
200zellen kat ist auch nur auf dem Papier legal, einer genauen Kontrolle halten die bis auf die hjs Variante eh nicht stand und da biste nur für den kat bei ~800€.
Air intake brauchst eigentlich nicht, da holste eh nur Sound raus bei dem Motor.

maxrev.de · Gast

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Dany95 Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3	11.05.2018, 12:50 zitieren Servus zusammen, Ich stell mich mal kurz vor: Ich bin der Daniel (Dany) komme aus Sachsen bin 22 hab meine Ausbildung vor 3 Monaten abgeschlossen als Elektroniker. Da wurde es bei mir langsam mal Zeit ein neues Auto anzuschaffen, undzwar habe ich da einen 1.6l V-Tec EU.5 Civic gefunden (Diesen) Der gefiel mir bis auf die Lackfarbe super. Nun stell ich mir die Frage, weil ich mir den morgen schon anschauen werde evntl. auch gleich kaufen (ps ist ein Händler). Worauf solllte ich speziell achten muss um spätere größere Reparaturen zu erkennen, ich sel ber hab bis jetzt immer alles selber am KFZ gemacht. (Fahre derzeit einen 1.6er B Corsa der auch Laune macht ^^) Mich interessiert dann auch sowas wie zB Auspuffanlage(komplett ab Fächerkrümmer) und auch andere "Tuning-Teile" zB Nockenwellen. Wie gut lässt der sich aufbauen (Ziel sind etwa 140-160ps) OHNE Turbo/Motor Umbau/Tausch!! Bin mal sehr gespannt auf eure Antworten. Danke erstmal LG Dany Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1963 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	11.05.2018, 13:51 zitieren Hi, das ist ein civic eu5 oder so, kein ep2. Die ep‘s Sind die 3 Türer. Achten solltest du immer auf mahlende Geräusche vom Getriebe bei getretener Kupplung. Beim 1.6er fallen mir jetzt auf die Schnelle keine weiteren Schwächen ein. Frag wann der zahnriemen gemacht wurde. Bezüglich tuning, dein angestrebtes Ziel ist möglich frisst jedoch Unmengen an Budget! Mit allen möglichen bolt ons + Nockenwelle kommst denke so auf 140ps, hast aber locker 3000€ versenkt. Wenn du 160ps haben möchtest und den 5 türer möchtest gibt es den civic ev1 mit dem 2.0 Motor, der hat sich 160ps ist jedoch recht selten.
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Dany95 Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3	11.05.2018, 13:59 zitieren Ich danke dir aufjedenfall für deine schnelle Antwort. Stimmt da war ja was mit dem EU/EP modellen Also ist somit die einzigste größere Schwachstelle das Getriebe/Kupplung. Naja an und für sich war es nur eine kleine Überlegung etwas aus dem Motor rauszuholen. (Kann man mit einer Komplettauspuffanlage mit neuen CAT + Luftfilter mit etwa 10ps rechnen? evntl ein Cold Air-Intake das sollte ja für ca. 1000-1500€ machbar sein. Aber ich wollte mir ja auch die nächsten Jahre einen Schöneren Honda zum basteln kaufen mit einem K20/K24'er Motor. da sollte ich für den eher mal das geld sparen. ( Hatte da an einen EP 3 Type R oder einen Integra Type R gedacht), oder evntl. den F20C ausm S2000 will da eine richtige Rennsemmel draus bauen LG Dany
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1963 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	11.05.2018, 14:05 zitieren Wenn du noch einen guten Krümmer hast sind 10ps mit kat und aga möglich ja. Wenn du jedoch eh nächstes Jahr auf was großes gehen willst würde ich mir die Investition spare, aber dass ist deine Entscheidung. Verbau lieber ne leichte schwungscheibe die bringt die paar ps mehr an radleistung, da hast du übers gesamte drehzahlband mehr Leistung und kein Stress mit dem tüv. Zusätzlich vielleicht noch ne leichte Batterie und etwas Gewicht abspecken (Reserverad raus) und du hast schon merklich was getan und das für fast lau.
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Dany95 Beobachter Anmeldedatum: 11.05.2018 Beiträge: 3	11.05.2018, 14:14 zitieren Naja will den Civic hier so lang wie möglich nutzen. nur nächstes Jahr als Bastelhütte einen mit größeren Motor kaufen und richtig aufbauen, da ich den dann niucht jeden Tag fahren kann/will (hatte so an 400-500ps gedacht) Das iist meiner Meinung nach bei den jetzigen Spritpreisen nicht mehr alltäglich fahrbar und außerdem viel zu schade ^^. Aber um nochmal zu dem eu5 zurück zu kommen. Ich will den als Alltagsauto fahren! Welchen FK, und welche AGA (YT-Vids nach find ich Bastuck nicht schlecht oder eine Invidea, wobei ich bei der Invidea nicht weiß ob man die eingetragen bekommt.) machen Sinn und vorallem welche klingen dabei noch extrem Sexy? 200-Zellen Kat ist sollte kein Problem darstellen. ;D und mit dem sollte der TÜV auch nicht meckern können.
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1963 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	11.05.2018, 14:18 zitieren Ich würde dir den dc-Sports Krümmer empfehlen, zumindest hat der bei meinem em2 mit D17 recht ordentlich was gebracht. Aha kannste invidea nehmen, dass ist Geschmacksache Hauptsache der Durchmesser stimmt. 200zellen kat ist auch nur auf dem Papier legal, einer genauen Kontrolle halten die bis auf die hjs Variante eh nicht stand und da biste nur für den kat bei ~800€. Air intake brauchst eigentlich nicht, da holste eh nur Sound raus bei dem Motor.
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maxrev.de Gast	11.05.2018, 14:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EU. 5 D16V1 Kaufberatung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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