» [Civic EJ/EK Exterieur] Kupplungsgeberzylinder erneuern

freshal · 03.05.2008, 09:06

Hi Hi,

also das mit dem Kupplgeberzylinder. ist ganz einfach.

Materialien:

12er Ratschennuss/Gabelschlüssel
10er Ratschennuss/Gabelringschlüssel
8er Ringschlüssel
Spitzzange für Splint
0,5l-1l Bremsflüssigkeit Dot3 oder Dot4
Becher oder Behälter mit Schlauch (wäre optimal) zum entlüften
Taschenlampe
Einen zweiten Helfer

Motorhaube auf dann sieht man hinten rechts den Behälter von der Kupplflüssigkeit. Dieser Bereich ist dein Arbeitsbereich.
Baue diesen Behälter, der an einer 10ner Schraube befästigt ist, ab

3. Dann siehste sofort den Kupplgeberzyl. der mit dem Vorratsbehälter befestigt ist.

4. Jetzt ab in den Innenraum mit einer Taschenlampe ausgestattet

5. Wenn du zu deinem Kupplpedal strahlst siehse hinten den "Geber" der mit zwei 12er Schrauben befästigt ist links und rechts und an an dem langen Stiel der mit deinem Pedal verbunden ist ein Splint drinnen den abmachen und diesen Stift auf der linken Seite herausziehen (merke dir wie dieser Stiel genau drin war undzwar diese aussparung zeigt nach links wo der Stift reinkkommt).

6. So nun die zwei 12er Schrauben des Kupplgeberzyl. abschrauben

7. Jetzt ab in den Motorraum und den Geber einfach nach hinten abziehenmit dem Behälter

8. Den Vorratsbehälter in ein becher oder so leeren und entsorgen

9. Den Schlauch des Behälters am Geber durch zusammendrücken der Klammer rausziehen

10. So nun alles umgekehrt wieder einbauen

11. Das entlüften des Kupplsystems: Beim Ej sitzt der Nehmer vorne links unten neben dem Krümmer Auslassseite. Da ist so ein Gumminippel am Entlüftungsventil dran den abziehen! Die Schraube mit einem 8er Ringschlüssel (Glaube ich ) lösen und wieder leicht zuschrauben. Für Leute die kein Entlüftungsgerät besitzen am besten eine Platikbecher mit einem auf die Schraube passenden Schlauch, einen zweiten Helfer und Bremsflüssigkeit so 0,5l bis 1l. Der zweite Helfer setzt sich jetzt ins auto der andere macht sich bereit und füllt den Vorratsbehälter bis MAX grenze voll mit Bremsflüssigkeit. Den 8er Schlüssel und den Becher zur Hand nehmen Schraube aufschrauben und den zweiten mit der Hand das Kupplungspedal pumpen lassen (Pedal langsam betätigen ganz raus und dann ganz rein drücken). Dabei achtet der wo am Motorraum ist auf den Vorratsbehälter das dieser nicht leer wird und immer wieder nachfüllt !!!!!Ist wichtig sonst zieht der wieder Luft herein!!!!
Wenn mann merkt das die saubere Bremsflüssigkeit herauskommt (so bei 0,5l-0,7l) die Schraube zuziehen während der im Fahrerraum pumpende das Pedal durchdrückt (Dem bitte einfach sagen "Drauf" dann zuschrauben).
Nach dem zuschrauben prüft der im Innenraum den druck und pumpt drei-vier mal wenn der Druck gut ist die Kupplungsflüss. prüfen ggf. nachfüllen bis MAX Grenze.

Hoffe ich konnte Dir oder Euch damit helfen. Bei fragen einfach fragen.

P.S.: Für falschen Umgang oder nicht beachten übernehme ich keine Garantie sowie für die Anleitung.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
freshal Fortgeschrittener Name: Alper Fahrzeug: Civic Ej9 1,4l Anmeldedatum: 23.04.2007 Beiträge: 197 Wohnort: Karlsruhe	03.05.2008, 09:06 zitieren Hi Hi, also das mit dem Kupplgeberzylinder. ist ganz einfach. Materialien: 12er Ratschennuss/Gabelschlüssel 10er Ratschennuss/Gabelringschlüssel 8er Ringschlüssel Spitzzange für Splint 0,5l-1l Bremsflüssigkeit Dot3 oder Dot4 Becher oder Behälter mit Schlauch (wäre optimal) zum entlüften Taschenlampe Einen zweiten Helfer Motorhaube auf dann sieht man hinten rechts den Behälter von der Kupplflüssigkeit. Dieser Bereich ist dein Arbeitsbereich. Baue diesen Behälter, der an einer 10ner Schraube befästigt ist, ab 3. Dann siehste sofort den Kupplgeberzyl. der mit dem Vorratsbehälter befestigt ist. 4. Jetzt ab in den Innenraum mit einer Taschenlampe ausgestattet 5. Wenn du zu deinem Kupplpedal strahlst siehse hinten den "Geber" der mit zwei 12er Schrauben befästigt ist links und rechts und an an dem langen Stiel der mit deinem Pedal verbunden ist ein Splint drinnen den abmachen und diesen Stift auf der linken Seite herausziehen (merke dir wie dieser Stiel genau drin war undzwar diese aussparung zeigt nach links wo der Stift reinkkommt). 6. So nun die zwei 12er Schrauben des Kupplgeberzyl. abschrauben 7. Jetzt ab in den Motorraum und den Geber einfach nach hinten abziehenmit dem Behälter 8. Den Vorratsbehälter in ein becher oder so leeren und entsorgen 9. Den Schlauch des Behälters am Geber durch zusammendrücken der Klammer rausziehen 10. So nun alles umgekehrt wieder einbauen 11. Das entlüften des Kupplsystems: Beim Ej sitzt der Nehmer vorne links unten neben dem Krümmer Auslassseite. Da ist so ein Gumminippel am Entlüftungsventil dran den abziehen! Die Schraube mit einem 8er Ringschlüssel (Glaube ich ) lösen und wieder leicht zuschrauben. Für Leute die kein Entlüftungsgerät besitzen am besten eine Platikbecher mit einem auf die Schraube passenden Schlauch, einen zweiten Helfer und Bremsflüssigkeit so 0,5l bis 1l. Der zweite Helfer setzt sich jetzt ins auto der andere macht sich bereit und füllt den Vorratsbehälter bis MAX grenze voll mit Bremsflüssigkeit. Den 8er Schlüssel und den Becher zur Hand nehmen Schraube aufschrauben und den zweiten mit der Hand das Kupplungspedal pumpen lassen (Pedal langsam betätigen ganz raus und dann ganz rein drücken). Dabei achtet der wo am Motorraum ist auf den Vorratsbehälter das dieser nicht leer wird und immer wieder nachfüllt !!!!!Ist wichtig sonst zieht der wieder Luft herein!!!! Wenn mann merkt das die saubere Bremsflüssigkeit herauskommt (so bei 0,5l-0,7l) die Schraube zuziehen während der im Fahrerraum pumpende das Pedal durchdrückt (Dem bitte einfach sagen "Drauf" dann zuschrauben). Nach dem zuschrauben prüft der im Innenraum den druck und pumpt drei-vier mal wenn der Druck gut ist die Kupplungsflüss. prüfen ggf. nachfüllen bis MAX Grenze. Hoffe ich konnte Dir oder Euch damit helfen. Bei fragen einfach fragen. P.S.: Für falschen Umgang oder nicht beachten übernehme ich keine Garantie sowie für die Anleitung. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	03.05.2008, 09:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic EJ/EK Exterieur] Kupplungsgeberzylinder erneuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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