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Honda Forum | Hondatreffen » Fahrzeugtypen » Civic, Concerto » Civic 92-95 Bitte helft mir!!!!!
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 Bitte helft mir!!!!!
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EG4_Martin EG4_Martin ist männlich
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traurig Bitte helft mir!!!!! 06.10.2004 23:26 EG4_Martin ist offline

Hi...

hab ja schonma hier gepostet mit dem Prob das mein Civic EG4 nich mehr schneller als 160 km/h (laut Tacho) fährt. (weiß der Geier warum)
Jetzt ist es noch schlimmer geworden. Der fährt nicht mehr schneller als 140km/h!!!!!!

Ich bekomm die Kotze!!!!!!!!!!!!!!!!

Der 4te und der 5te Gang ziehen nich mehr schneller als 4000 Umdrehungen.

Was kann das zur Hölle sein.
In ner hohen Drezahl (wenn z.B. kein Gang eingelegt ist) hör ich ein lautes pfeifen aus dem Motorraum.

Wat könnt dat sein??? Bitte helft mir.

cya
Martin




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06.10.2004 23:34 Streetfighter ist offline

also ich würde sagen das der Motor falsche luft saugt (daher das pfeifen)




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EG4_Martin EG4_Martin ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von EG4_Martin
06.10.2004 23:39 EG4_Martin ist offline

meinste????

aber woher denn?




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RoadRunnerNo1 RoadRunnerNo1 ist männlich
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06.10.2004 23:49 RoadRunnerNo1 ist offline

hast du n originalkrümmer drin? kuck mal ob der risse hat

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Streetfighter Streetfighter ist männlich
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06.10.2004 23:50 Streetfighter ist offline

musst mal die dichtungen nachsehn oder unterdruckschläuche

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EG4_Martin EG4_Martin ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von EG4_Martin
07.10.2004 06:42 EG4_Martin ist offline

ach ja und da war nochwas.
als ich an eine rote Ampel rangefrahren bin, und die Kupplung getreten habe,
hat irgendwas aufgeheult. Es war aber nicht der Motor.
verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt

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07.10.2004 11:45 Sucky ist offline

mhhh ja krümmerriss, oder er zieht irgendwo nebenluft an der ansaugbrücke,
benzinfilter und luftfilter ok?


schau aber erstmal wo das pfeifen herkommt.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sucky: 07.10.2004 11:47.


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07.10.2004 13:31 UpperMC6 ist offline

wieviel km hat dein eg runter?? wann wurde der keilriemen gewechselt?
bzw. ist er schonmal gewechstelt worden? pfeifft er nur wenn er
warm ist? verwirrt wenn ja kann es der riemen sein dass er unrund läuft.

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Gruß
Manuel
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07.10.2004 15:58 KostaGR ist offline

also ich glaub auch das der krümmer ein riss haben muss!

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07.10.2004 16:15 EG4_Martin ist offline

wenn der Krümmer ein riss hat dann hört man das doch die ganze Zeit pfeifen oder nicht.

Könnte es vielleicht die Kupplung sein???

meiner hat gerade mal 74000 runter
der rest ka

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UpperMC6 UpperMC6 ist männlich
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07.10.2004 16:20 UpperMC6 ist offline

Zitat:
Original von RaVeR
wenn der Krümmer ein riss hat dann hört man das doch die ganze Zeit pfeifen oder nicht.

Könnte es vielleicht die Kupplung sein???

meiner hat gerade mal 74000 runter
der rest ka


glaub nicht dass die kupplung pfeiffen kann?? die kann höchstens
quietschen.
pfeifft er nur wenn er warm ist?

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Gruß
Manuel
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07.10.2004 16:22 stigA ist offline

martin, haste meine handynummer? evtl. können wir nacher oder morgen mal ne runde drehen dann hör/schau ich mir das mal mit dir zusammen an. ansonsten kenne ich ne gute vertragswerkstatt die richtig preiswert und nett ist!


mfg stigA

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EG4_Martin EG4_Martin ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von EG4_Martin
07.10.2004 18:32 EG4_Martin ist offline

@stigA ne hab deine Handynummer nicht, kannst ja mal geben großes Grinsen

Neue Erkenntnisse:

also....

er fährt jetzt wieder 150km/h. Hab mal die Zündkerzen die ich erst im April getauscht hab rausgeholt. Die wahren n bissel nass weil ich se nich nochma
nachgezogen hab (eigene Dummheit).
Mein Nachbar is son KfZ'ler, und der meint das es der Kraftstofffilter sein kein,
oder die Lamdasonde (oder wie das geschrieben wird) die Zündkabel,
der Zahnriemen usw.

Werd den morgen mal in seine Werkstatt geben. Hoffentlich is nich viel kaputt großes Grinsen

Und dass an einem Freitag!!!!!! Wo man am dringensten ein Auto braucht :)

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sebastian-R sebastian-R ist männlich
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07.10.2004 21:01 sebastian-R ist offline

also entweder hat dein krümmer nen riss , die einspritzventile sind stark verstopft oder er zieht irgendwo zu viel luft zb. durch nen sprung oder riss im luftfilter oder ansaugshlauch

es könnte aba auch sein das deine benzinpumpe nicht mehr die erforderliche menge pumpen kann um auf höhere drehzahlen zu kommen. das kann mehrere ursachen haben warum sie leistung verliert.

wie is es denn im 1. bis 3. gang oder ohne gang ? wie hoch kommsten da ?

Kaffee

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Themenstarter Thema begonnen von EG4_Martin
07.10.2004 23:02 EG4_Martin ist offline

also....

n Riss im Krümmer isses wahrscheinlich nicht.
Luftansaugung hab ich kontrolliert (einfach mal zugehalten, is dann abgewürgt)

im 1. bis 3. Gang siehts gut aus. Komm da locker über die 4000 Upm.

Ich denk einfach mal das es diese Lamdasonde is oder der ESD der verstopft ist.

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